へべれKのブログ一覧

現行型のフィットを2002～2004年の2年間だけ所有してましたが、燃費の良さと積載量、車の軽さから来る軽快感は今思い返しても中々の車でしたね。 その出来の良いフィットがとうとうフルモデルチェンジします。 当然ながら現行車のネガ部分を徹底的に直してくるでしょうから期待が持てますねぇ。 雑誌等 ...
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1時間ばかり走ってきたのでインプレをば。 まず最初に誰もが気付くと思うのですが、ATのクリープ現象が凄く力強くなってます。 ブレーキを離すとクリープで前進しますよね。 それが予想以上にスピードが出て焦りましたよ(汗 また家の車庫は入り口に２センチ位の段差があり、今まではアクセルを吹かしてや ...
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何回もプラグの取り付けをしていたので30分も掛からず終了しました。 純正のプラグと比べると端子部分が金メッキ処理されていたり、中心電極がかなり細かったりしてますねぇ。 これだけでも6,000円出した甲斐がありました。 それでは走りに行ってきますか。 ※整備手帳を更新しました
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レカロシート取り付けプチオフという事でもっきーらんどさん宅へ行ってきました。 途中super-comさんも来られ、なかなか楽しいプチオフになりました。 まぁ詳しい事はもっきーらんどさんがブログで報告してくれるでしょうから、お楽しみに。 しかし今回はタップが大活躍したなぁ。
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先週注文していたNGKのイリジウムMAXが来ました！ 早速箱から取り出して見ましたが、やっぱり新品のプラグは良いもんですねぇ。 取り付けするのが楽しみです。
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なんかプラグ交換ネタが流行っているようなので、ここは一つ私の体験談ならぬ失敗談でも書きましょうか。 ホームセンターとかで売っている緑色のT字型プラグレンチを使っていたんですが、これは磁石では無くＯリングのゴムでプラグを保持するタイプなんです。 これを使ってプラグを付けた後エンジンをかけると妙な ...
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もうそろそろオイル交換時期なので…KUREパーフェクトクリーンを入れちゃいました。 自分でも気休めにしか思ってないんですが、値段もそんなにしないのでついつい入れちゃうんですよねぇ。 ぶっちゃけ、エンジンコンディショナーを直接プラグホールからスプレーしたほうが燃焼室内のカーボン汚れが良く落ちるで ...
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夕方曇ってきたので、これはチャンス！と思い車高調の初期点検とタイヤローテーションを行ってみました。 先週取り付けたばかりの車高調のボルトやナットの緩みをチェックするのが目的なんですが、特に気を付けてもらいたいのがスプリングシート＆シートロックの緩みですね。 車高調はこのシート位置を変える事によ ...
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新型ストリーム用のイリジウムプラグを色々物色してたんですが、NGKのイリジウムMAXにしました。 別にDENSOやHKSでも良かったんですが、今まで購入した事が無いNGKにしちゃいました。 そうそう、最近のホンダ車のプラグってガスケットの材質が違うみたいですね。 DENSOはIK20GやVK ...
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昨日会社の人と飲みに行ったんですが、19時から0時半までずっと飲んでました。 5時間半も同じ居酒屋で飲んでたんですねぇ。 まぁソルマックのおかげで二日酔いにはなりませんでしたが、明らかに飲みすぎですね、ハイ。 宴会の席上に某社の開発者もいまして、そこの車に対する感想＆文句＆要望を自分なりに伝 ...
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