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今日いつものホンダへ行ってみると、N-ONE RSがありました。
近付いて見てみると、なんとマニュアルミッション！
早速試乗してみました。

乗り込んでみるとシフトノブの位置がEP3シビックRを思い起こさせます。
まぁこれはこれでシフト操作がしやすいのでワタシ的にはOK
さて運転してみるとエンジン音が結構響いてきてスポーティ。
やっぱりMTで音が静かだと盛り上がらないからねぇ。
まぁ試乗車なのでレッドゾーンまで行くような運転はせずに、3000回転位で普通に走りましたが、トルクがあって走りやすい。
乗り心地も現車のヴェゼルより良くてちょっとショック。
またシフトの入りも問題なし。
3年ぶりのMTですが、体が覚えているのかスムーズに運転できて安心しました。

んー2月にヴェゼルを買ってなかったらこのN-ONE RSを買ってたかも…
ただ試乗車の値段がオプション盛々とはいえ280万なのはビックリ！
自分のヴェゼルより高かったｗ
まぁ自分が買うときはオプションはほとんど付けないのでもっと安いと思いますが、RSはやっぱり高いよねぇ。