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走行距離が13,000km超えたのでエンジンオイルとフィルターを交換してきました。

もちろんオイルはホンダ純正LEO 0W-20を入れました。

エンジンが対応していれば、粘度は低目のを選べば燃費には良いですからねぇ。

しかし走行距離がかさんでますねぇ。

遠出を繰り返してるから仕様が無いですが(汗

更新キットを購入してたので取りあえずやってみました。

マニュアルによると更新完了まで90分掛かるらしいので、更新がてらドライブしてきました。

なんだかんだで東かがわ市白鳥まで行って来ました。

いやぁ自分でも暇だなぁと。

んで家に帰り着いた頃、無事更新終了しました。

これでナビも2008年度バージョンになったので、気持ちよく新年を迎える事ができます。

※整備手帳を更新しました

アライメント調整してもらい快調になりましたですよ。

微妙にステアリングを左に切ってないと真っ直ぐ走らなかったのが、見事に解消されておりました。

アライメントデータを見るとフロントは両輪ともトーアウト、リアは左がトーアウト、右がトーインとなってたので、データからも微妙に左を切って真っ直ぐというのが証明されてます。

やっぱり数値で見せてもらうと理解しやすく良いですね。

※整備手帳を更新しました

ストリームがアライメント調整の為ショップに預けているんですねぇ。

んで代車としてタントを借りて帰ってきました。

まぁストリームと違って色々な所で造りが違うなぁと。

センターメーターというのにまずビックリ。

ステアリングをちゃんと操作できる位置にシートを前にするとペダルが近すぎてコントロールしづらく運転に苦労したりして…

確かに空間は広いんですが、自分は馴染めない車ですねぇ。

改めてストリームの運転ポジションが普通車的なんだなぁと感心した次第です。

やっぱりちゃんとした運転姿勢を取れる車の方が安全で良いと思うんですがねぇ。

要改善ですよ＞タント(といっても先代になっちゃったか)

実はジェームスで注文してたんですが、納期が来年1月になると言われたので急遽通販にて購入しました。

結果的に5千円も安くしかも注文してから2日で届いたので、ラッキーだったかもしれません。

地図更新には90分以上掛かるのでボチボチして行こうかなと思います。