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二十年以上眼鏡を愛用してましたが、仕事以外はコンタクトレンズにしようかなぁと。

そこで眼科へ行ってきました。

基本的に週末ぐらいしか使わないので乱視用ソフトのワンデイタイプで処方してもらいました。

今まで目ん玉の中にレンズをいれるなんて…よーやるわと思ってたんですがねぇ…

一眼レフを使う時、眼鏡がファインダーに当たってよく見えないという事態が発生しまして。

んじゃあコンタクトいっとくか！と(笑)

レンズを目玉に入れるのは初めての体験でしたが、割とすんなり付けられました(笑)

外すのはもっと簡単にできたので、これからの使用は問題なさそうでホッとしております。

入れた後の違和感も全然無いので安心して使えそうです♪

今回は実家の近くで行われた花火を撮影しました。

三脚を使って一眼で初めて撮りました。

んーやっぱり花火の撮影って難しいなぁ。

フィットの足回りを交換したので、恒例のアライメント調整を行いました。

このアライメント調整…アライメント計測キットを買えば自分でも出来ますが、やっぱりちゃんとしたテスターで計測しながら修正してもらった方が間違いないのでお店でやってもらってます。

調整後走ってみましたが、やっぱり気持ちいいなぁ。

トーがズレた状態で走らせるとなんか不安定だったり、曲りが気持ち良くなかったり、乗り心地が悪かったりと散々なんですよ～

こういうふうに感じるのは私が敏感すぎるんでしょうが、気持ち悪いモノは気持ち悪いですからね。

んで調整後走ってきましたが、SHOWAのコンセプト通り気持ち良く走れる足ですねぇ。

街中を普通に流しても乗り心地が良いし、荒れた路面でも突き上げは少々あるものの跳ねることなくしっかり路面を捉えているので安心して走れます。

ワインディングではロールもノーマルより減少してるので運転しやすいです。

やっぱりバネだけ交換よりトータルバランスが良いなぁと再確認しました♪

※整備手帳を更新しました

※パーツレビューを更新しました

今朝の天気はDIY日和の曇り！

なので午前中にSHOWA TUNING 取り付けしちゃいました♪

ただーし曇りとはいえ、やっぱり暑かった～

ポカリスエットと扇風機がなければ死んでたなぁ(笑)

まぁ今回はスプリングを入れ替える作業がなかったので、ワリカシ簡単だったと思います。

DIY初心者にはスプリング交換よりも敷居が低いでしょう。

インプレはアライメント修正してから行いますね。

※整備手帳を更新しました

※パーツレビューを更新しました

もうちょっと後に来るのかなぁと思ってたんですが…

うーむ、いつ取り付けましょうかねぇ。

というのも暑い時に作業したくないんだよなぁ(笑)