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  9. トゥアレグV8用Ａ＆Ｂペダル装着その１ [だんなぁ]

だんなぁの愛車 [フォルクスワーゲン パサート セダン]

   

整備手帳

作業日：2007年6月17日

トゥアレグV8用Ａ＆Ｂペダル装着その１

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トゥアレグV8用Ａ＆Ｂペダル装着その１
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まずは取り外し。
Ｂペダルを外すのにチカラを入れすぎて、翌日重度の筋肉痛にorz
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トゥアレグV8用Ａ＆Ｂペダル装着その１
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まずはＢペダル。
お約束のこの「ポッチ」をちょっきん。
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トゥアレグV8用Ａ＆Ｂペダル装着その１
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補強に両面テープを貼りました。
Ｂペダルは純正を外す事以外悩むトコはなし。
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トゥアレグV8用Ａ＆Ｂペダル装着その１
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Ａペダル取り付けに用意したのは、3mm×25mmの丸ネジ＆ナット、10mm厚の防振ゴムシート。
写真のネジは15mmと20mmの皿ネジ。寸足らずで後から25mmを購入(笑)
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トゥアレグV8用Ａ＆Ｂペダル装着その１
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まずはアクセルペダルに穴あけ加工。
矢印のところに3.2mmの穴をぐりぐり。
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トゥアレグV8用Ａ＆Ｂペダル装着その１
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このＡペダル、かなりの剛性があり、まったく曲がりません。そこでコレを利用して「３点ネジ止め」作戦を敢行することにしました。
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トゥアレグV8用Ａ＆Ｂペダル装着その１
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アクセルペダルに開けた穴に合うように、Ａペダルのわずかなステンレス部分に3.2mmの穴あけ。
25mmの丸ネジをぐりぐり。写真は没になった皿ネジを刺したところ(笑)
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トゥアレグV8用Ａ＆Ｂペダル装着その１
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３箇所に穴あけ、丸ネジを刺したところに、防振ゴムシートを貼り付けます。このゴムシート、圧力でつぶれるので、Ａペダルとアクセルペダルの隙間を埋めるのにGoodな素材です。

つづく
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