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kiboの愛車 [アウディ オールロードクワトロ]

整備手帳

作業日:2012年10月27日

続、アルミモール曇り取り

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
正確には「続」ではなく、2回目の「アルミモール曇り取り」となります(^^; 今回投入の使用機器は「ポリッシャー」、広い面の施工に向いています。研磨剤の方は「BLUE MAGICメタルポリッシュクリーム」を使ってみました。コーティング効果があるようです。
1回目以降、全くメンテをしてやらなかったせいで、2度とやりたくないと思っていた作業をやることになりました(^^;

2
曇り取りの心得としては、「一度で思っていた程には綺麗にならない」ということを理解しないといけません。
満足感を得るには、「凹まないで作業を繰り返すこと」だと思います。
3
例えばルーフレール1本に取りかかるとすれば、狙った小さい範囲を何度も繰り返すのではなくて、適度に施工しては隣のエリアに移るという方法で、まず全体を一旦仕上げて、これを1回とします。全体的に1枚剥がれた状態となりますので、多少の効果が出ていることが確認できます。
これを繰り返し、あきらめずに最低2回。普通は3回、出来れば4回で満足の域に達します。
4
それだと聞いただけでヤル気を失ってしまいます(^^;
実は最低2回をやったところで、症状が軽傷であれば、大概綺麗になっていると思いますので、それで終了となります。症状が重い場合でも、余程でない限り曇りが残っているのは部分的ですので、3回目からは曇っている箇所に対して取り組むだけとなります。
何度もやるということで、効率の良い機械に頼ることが重要なことをおわかり頂けると思います。
5
ルーフレールは、今回投入のポリッシャーのお陰で、大幅な時間短縮となりました。広い面と言うほどではありませんが、ルーフレールくらいになると、手掛けするには大き過ぎる…ハンドドリルでも時間がかかる…グラインダーは回転が速や過ぎる…とポリッシャーの使いやすさは最適でした。ところが、窓枠のアルミモールは、ポリッシャー向きではありません。細いこともあってハンドドリルや手掛けの方がベストとなります。
ということで途中から、前回同様にハンドドリルが活躍することに(^^)
6
びふぉあ~

メンテをしてやらないと…ほぼ半年でこんな感じになりました(T_T)
7
あふた~

前回の半分の時間、約3時間で終了です。手慣れたのとポリッシャーのお陰です。
8
写真はAudiの純正メッキモールコートの挿絵です。持続期間は2~3年となっているのは魅力的ですね。今回のBLUE MAGICメタルポリッシュクリームのシリコンコーティング効果の検証はこれからとなります。

仕上げは、kanelさんお勧めの「WAKO'Sバリアスコート」で拭き上げてあります。これからは再々メンテするため、ARqのトランクに常備することにしました(^^;

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この記事へのコメント

2013年7月2日 17:28
ご無沙汰してます。

kiboさんの一回目のレポートを拝読してmetal polish購入したのですが、うちの磨き上げ用ポリッシャーは直径25cmと大きく、めげてしまいましたがハンドドリルは良いですね。

ドリルのアタッチメント捜して来週チャレンジしてみます。
充電式可変なので1時間も持たないでしょうが、片側だけなので頑張ってみます。
コメントへの返答
2013年7月2日 20:15
どうもです(^^)

ルーフレールはポリッシャーだと思いますよ。おおざっぱに広い範囲を何度か繰り返すのがコツです。ボディのマスキングをお忘れなく(^^;
ハンドドリルは窓枠には良いですが、アタッチメントがちょっと高いのがいけません。窓枠だけなら手がけでもOKだと思います。

健闘をお祈ります(^^)v



2013年7月3日 1:44
なるほど、

うちのは幸い窓枠は綺麗なんですよ。ルーフレール一本なので、ハンドドリルなら養生なしで行けると思ったのは甘いですか?
コメントへの返答
2013年7月3日 7:59
#3の写真ほど丁寧に養生することはありません。#1にある緑色の養生テープだけでOKです。レールとルーフの接合部分の3カ所の塗装面側だけで良いと思います。ルーフとの隙間があるところは、必要に応じて段ボール等を下敷き代わりに移動させながら使いました。

コツは、一カ所に集中しないで、広く軽くを何度か繰り返すことです。やはり#3の要領が全てです。

ルーフレールだけならポリッシャーの方が合理的かつ経済的です(^^)

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