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【エクステリア】
MAZDA SPEED GT-Cフロントバンパー
RE雨宮 GT3ウィング
RE雨宮 エアロボンネットFRP
Burnout KD-I FRONT GT FENDER
Burnout KD-I TYPEⅡ REAR BUMPER FACE
Burnout KD-I TYPEⅡ SIDE SKIRT
【インテリア】
MAZDA SPEED カーボン&アルミシフトノブ
MOMO スパイダー
RECARO SR3
【エンジン タービン】
13Bブリッジポート仕様
HKS T51R KAI Kit
150Aオルタネーター
【吸排気系】
柿本改 Regu 06&R
メーカー不明 エアポンプレス対応触媒
HKS SUPER POWER FLOW RELOADED
STILL WAY コンプレッションチューブ
【駆動系】
大容量シングル以上のクラッチと軽量フライホイール
【冷却系】
BORDER インタークーラー
メーカー不明 銅3層ラジエター
【制御系】
APEXi パワーFC
TRUST GReddy PRofec
【補強】
CUSCO アルミOSタワーバー フロント
RE雨宮 REAR RIGID BAR っぽいもの
ダッシュ貫通ロールケージ
【足回り】
TEIN車高調
【ホイール】
DIREZZA RSC
F:8.0J×17 +38
R:9.0J×17 +38
型式
E-FD3S
所有形態
現在所有(サブ)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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はじめまして。 不経済な車両が大好きです・・・。 更新頻度は低めですが、宜しくお願い致します。
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2009年5月3日納車 M2-1015です。 【エクステリア】 M2-1015 純正 ...
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