F.chikaのブログ一覧

ノーマルタイヤも3年目となるとかなりすり減ってきたのか、走りがかなりゴツゴツする感じになってきました。まあ、軽トラのタイヤだから仕方がないと思っていたのですが、それでもやはり小さな段差を超えたときの音や揺れはハンパなく不快な気持ちになってくるのでした。 そこで、1ヶ月ほど前からいろいろと情報集めを ...
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4mmのドリルをドライバードリルに取り付けて、穴を開けた後、取っ手（つまみ）をねじ込みました。 そして、天井の内張りにねじ止めしてあった部分のねじをゆるめてアクリルの棒を外し、再び取り付けました。 これでフタの製作は一応完了。あとは、何を収納するか・・・改めて考えます。
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仕事が明るいうちに終わったので、昨日の続きです。 昨日取り付けた蝶番の位置に合わせて、現車で位置合わせをしました。（やっぱり幅がわずかに足りないので、上部にすきまが見えます。） 蝶番１つにつき3個のビス止めなので、とりあえず、中央のビスを仮に止めておいて、両端を後から合わせるようにしてみました。 ...
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前回に続いて、フタの加工です。 まず、蝶番の位置を決めておいて約3mm削ります。この時に活躍したのがノミ。ホゾ穴を掘る要領で、少しずつ削っていきます。 で、蝶番を当ててみて位置をチェック。ちょっとはみ出しますが、何とかなりそうです。 あとは、コイツを実際に現場に合わせて取り付け、ローラーキャッ ...
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仕事の合間、無理矢理時間を作って作業の続きです。 前回、フタを作ったときも同じようにしたのですが、1×4材の6尺モノは重さが約1.2kgあります。（実測） ですから、長さ60cmのものだと、2枚合わせにするので、それだけで約800gあることになります。それを、中央部だけ厚さが5mmくらいになるまで ...
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フリップダウンモニターの更新が終わって、車内を眺めていました。 すると、以前にこしらえた天袋左右収納部分のフタが目に止まりました。 で、そのフタにつながる部分には、6mmのアクリル丸棒をストッパーにして小物を置けるスペースがあるのですが、今現在、ティッシュペーパーくらいしか置けるものがないのです。 ...
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昨日、思案していたケーブルなんですが、結局音声入力もできるケーブルにしました。 音声入力ができるようにしておけば、分配機を入れるだけで音声の入力ができるだろうと思ったからです。 で、心配していたケーブルの太さなんですが、最初、何とかなるだろうとタカをくくって始めたものの、すき間が思うように広がって ...
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　休みになったので前回の続きです。 　モニターに映像が映らなくなった原因がある程度分かったものの、やはりモニターは付け替えないといけないと思って、現有のモニターを外してから、新しいモニターの枠に入った中身だけ交換しました。 　ただ、このまま付け替えても数年後にはまた同じ症状に見舞われるのではないか ...
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　日曜日、午後から時間ができたので、思い切ってフリップダウンモニターの更新作業を行うことにしました。 　 　まず、がっちりと取り付いたモニター本体を外す作業。事前に作業プランを練っていたので、意外とすんなり完了。ところが・・・ 　ケーブルの6Pコネクタを外す作業が一苦労。がっちりと接続されていて ...
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　映像のソースが用意できたので、映像が出るかチェックしました。 　ご覧のとおり、映像が表示されました。 　これで、コネクター部分の接続が正常であることも分かりました。 　さて、今後ですが、今現在の車に取り付けられているモニターははずさないといけません。とりあえずはずしてから配線類の緩みや抜けをチ ...
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