F.chikaのブログ一覧

後部の棚を設置して以来、クッションやゴムなどを当てがってガタつきや異音を防いできましたが、どうもうまく改善されません。
そこで、昨日、午後から時間があったので、後部の棚の棒を外してから、脚部の前後にクッションとして発泡材を貼り付けてみました。同時に、左右の収納部のガタつきやグラつきを確認してみると、どうやらここの部分で異音が発生していることが判明。（どうやら、左右の収納部とボディとが当たっていて、ここからガタガタという異音が発生しているようでした。）
そこで、異音が発生している部分を確認して、そこに発泡材を両面テープで貼り付けてみました。で、今日、走らせてみると見事に異音が消えていました。
まだ、かすかにどこからか異音は聞こえるので、ほかの部分に発生源があるのだと思われますが、まあ、気長に探っていこうと思います。

　先日、クッションを付けて再組み立てした後部荷室棚ですが、バックドアとのすき間がかなりあり、何とかならないか思案しておりました。
　たまたま、棚の棒を余分に付けられるように受け側の板を長めに作っていましたので、思い切って前後を逆に配置してみました。つまり、後方に余りの部分がくるように配置し直してみました。
　また、1330mmある脚部間なのですが、やはり左右にすきまがあってこれもガタつきや異音の原因になってもいけないので、クッションを間に挟み込んでおきました。
　写真の後方に突き出ている受け側の板には、後日、棒を２本作って配置しようと思います。

　11月を目前にして、ようやく天気も安定してきました。
　先日こしらえた、後部荷室棚も何とかうまくおさまって、活用を本格的に考えようとしています。
ただ、取り付けて以来、走行中の後部からの「カタカタ」音がずっと気になっていました。まあ、取り付けの際に、棚にする棒がなかなか入らなかったため、クッションを入れることをすっかり忘れていたというのが正解です。
　そこで、今日、たまたま午後から休みになったので、なんとかすべくいじってみました。
　コーススレッドを外して、棒を一旦外し、左右の補強脚部をひっくり返して裏側にクッションを両面テープで貼り付けました。同時に、棒の左右が収納棚の下部の板に当たっているので、その部分にクッションテープを貼り付けました。
　組み込み直して元通り・・・のはずが、なかなか脚部を立てられません。どうやらクッションの厚みがじゃまをしているようで、半ば強引に押さえながら脚部を立てて、コーススレッドで再び固定。
　これでかなり静かになった「はず」。
まあ、明日から検証してみます。

そろそろ燃料が底をついてきたなあと感じていましたが、走行距離が640kmを超えても給油ランプが点灯せず・・・
まさかねえ・・・故障しているわけでもあるまいし・・・などと考えていた矢先、643kmで点灯。
ちょうど土曜日でガソリンの特売日だったせいもあり、近所の行きつけのSSで給油。と同時にオイル交換もしてもらいました。
結果、655.3km走行で給油量が32.0リットル。久々に20km/Lを超える結果となりました。

やっぱり、気候のいい時期は燃費もいいみたいです。

ついでに、ABでタイヤのローテーションもしてもらいました。今までは、自分でやっていましたが、ショップでやってもらうとどうなるかな？といった興味もありましたので・・・
で、作業をしているところも見学させてもらいました。

やっぱり、プロの手際の良さはスゴイ。あっという間にジャッキアップしてタイヤを外し、交換前にはタイヤのバランス調整＆空気圧チェックもしてくれました。

さすがです。やっぱりシロウトの手作業とは雲泥の差。今後も依頼をしようと思いました。

10月も2週目となり、ようやく天候も安定してきました。
同時に、気温も湿度もグッと下がり、過ごしやすい季節になりました。
今日は久々の晴れ＆休み。しばらくできてなかった、簡単ワックスがけを敢行。
使ったのは、コイツです。
脚立に上がって天井部分から拭き取り。
しばらくやってなかったので、あっという間にシートが真っ黒。
幸い、大きめのシートなので、4つ折りにしてきれいな部分を代わりばんこに出してから拭き取り。
天井部分だけで1枚使いました。
左サイドと前、右サイドと後ろで、都合3枚のシートで拭き取り完了。

ついでにホイールもホイールクリーナーできれいにしました。（やっぱり、前輪はブレーキシューダストがかなりついていました。）

さらに、スライドドアのローラー部分のグリスアップも行いました。おかげで、スライドドアの滑りがかなりよくなりました。

明日からまた、仕事です。