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  5. Cobalt CSR感想 [OOPS!]
イイね！
   
2011年05月20日

Cobalt CSR感想

Cobalt CSR感想 今回、サーキットでは初めてCobalt CSRを4輪ともつけて走った。

ブレーキがつらそうですね、と一緒に走っていたＦＤの人から言われたが、そんな感じはもたなかった。
それよりタイヤの方が先にギャッて言うんで、タイヤのグリップが弱いのかな。かといってRE11なので、これ以上にしろって、どうしようもないような。

それよりこのパッド、鳴きがひどい。かなり盛大でハズカシイです。

Ｚ06の皆さんはどんなパッド使っているのでしょうか？
ブログ一覧 | パーツ | 日記
Posted at 2011/05/20 16:06:10

   

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この記事へのコメント

ムーミンZ
2011年5月20日 21:52
ブレーキの鳴きが聞こえないくらいの爆音マフラーが良いんじゃないですか？？（笑

僕のC4_ZR-1はフロント：プロミュー777、リア：ディクセルＺタイプです。
フロントは鳴きますが、効きも強く長持ちして良いですよ～
でも次はリアと同じディクセルＺタイプにしてコントロールしやすくしたいかも（ダストも少ないし）
コメントへの返答
2011年5月20日 22:39
あーー　パッド鳴かしてもオンナは泣かすなってヤツね。　　　　泣かして見せてくれ（爆）


効きとコントロール性の両立、これは難しいですな〜　今度はアクレにしてみたら？？とまた悩ますことを言うオレｗ


Zorro
2011年5月20日 22:38
コルベットはヘビー級だと思われてそうなので
ブレーキがキツそうに見えるんでしょうか？w

ストリートではHAWKがイイみたいです。
今度入れてみる予定です。

が、もちろんターゲットはサーキットですよね？
コメントへの返答
2011年5月20日 23:03
そう、それかなりありますよね。ついでにアメ車はブレーキが貧弱だという先入観ｗ　ま、いいですわｗ

今回はＧＴウイングもつける気もないし、あまりサーキットに振らない、スーパーストリートくらいがちょうどいいんでないかと思ってます。HAWKもブルーはかなり激しかった記憶があったのですが、勘違いかしら？？
＠Take4＠
2011年5月28日 19:06
ブレーキの無きは「レーシー」ってことで我慢してください。笑
コメントへの返答
2011年5月28日 21:21
それはわかるんですけど、、、これは壊れかけた4ｔトラックってな音なんです。。。(-_-;)

今日、しかたなくパッド裏と横に鳴き止めグリス塗りました。なぜなら昔は排気音でオレが来たのがわかったそうなんですが、今や鳴きでわかると言われ、かなり傷ついたからです（爆）
PIKO＠NA6
2011年5月29日 3:20
鳴きはほんとに深いのです。

とても深いのです。。。

今度じっくりとお話しましょう（笑
コメントへの返答
2011年5月29日 9:29
え〜　じっくりと　なんか怖いです〜　キレイなパンツ履いて行かなきゃかしら（爆）

   

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