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2013年11月07日

ヒール＆トゥのテクニック不要になる部品

　とにかくヒール＆トゥがへたくそなオレ。だからオートマのほうがきっと速いと今でも思ってる。壊れるだろうけど(^_^;)

それを解消する部品を見つけた！名前はオートブリップ。
電子スロットルな3ペダルならつくみたい。しかもデモカーはコルベットZ06の2007年式だ！

値段は＄395だし、いいかも！誰か！？

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Posted at 2013/11/07 16:33:20

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yas-06 2013年11月7日 21:43 こんばんは。コルベット、ステアリング下の空間が狭い(低い)せいか、ヒール＆トゥがしにくい！気がします。。。ヒール＆トゥしようとしてブレーキ踏みながら右足を外側に捻ると、ステアリングコラムが下側に膨らんでるところに膝がつっかえてしまってアクセルあおれませんです。根本的にシートポジションがおかしいのか？？？試行錯誤中です。	コメントへの返答 2013年11月8日 18:05 こんばんは。うーん、足が長いんですね、うらやましい（爆）コルベットのアクセルペダルは観察するとわかりますが、ペダル自体が動きます。そのためその分はスカッとなってしまうので、その分踏み込む感じになります。それは身体が勝手にそうしてるはずなので（回転を満足させるために）それで当たるのかもしれませんね。。
＠Take4＠ 2013年11月7日 22:20 買ってください。着けてください。良ければ買いましょうかね。(笑)	コメントへの返答 2013年11月8日 18:08 C7には純正で付いているんですから、きっといいもんなんでしょう。え Take4さんがきっとサーキット用にやってくれると期待してたのに(^_^;)
さかちん 2013年11月8日 0:22 もうポチッてるんですよね！？ですよね！？（笑）良さげなら自分もぜひ欲しい！取り付けは簡単なのかなぁ…	コメントへの返答 2013年11月8日 18:10 いやいやいや・・・・(;^_^A きっと速くなる。。アクセル煽るときにブレーキが弱まっちゃうのがなくなるに違いない。しかし慣れ親しんだヒール＆トゥのテクニックを捨てるには惜しい（違）
850→V70R 2013年11月10日 15:38 OOPS!様　こんにちは!! ターボな方達がブースト保つために使ってるヤツ?? と似ているのかなぁ～?? 5秒台間違いないグッズ??	コメントへの返答 2013年11月10日 17:42 こんにちはーいや、あれは乱暴に言えば燃料濃いめに入れて外で燃えさせてブースト保つ感じですが、これは電子スロットルをコンピュータのプログラムでブレーキ且つ、クラッチ切った時にぶわんとフケ上がるようにしてあるようです。そのぶわんは調整が必要のようですが。いや、このままでいけると思いますよ、5秒台。セッティングと腕だけです。。。(-_-;)
英昭 2013年12月5日 21:10 これ良さそうですね！とても興味があります…先に試して下さい(笑)	コメントへの返答 2013年12月5日 21:29 良さそうですが・・・　かなり不安が。。ふつうに減速してシフトダウンしたらいきなり加速して飛び出しそうな気が(;^_^A みんなでババ抜きやって負けた人が実験するってことで(^_^;)

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yas-06 2013年11月7日 21:43 こんばんは。コルベット、ステアリング下の空間が狭い(低い)せいか、ヒール＆トゥがしにくい！気がします。。。ヒール＆トゥしようとしてブレーキ踏みながら右足を外側に捻ると、ステアリングコラムが下側に膨らんでるところに膝がつっかえてしまってアクセルあおれませんです。根本的にシートポジションがおかしいのか？？？試行錯誤中です。	コメントへの返答 2013年11月8日 18:05 こんばんは。うーん、足が長いんですね、うらやましい（爆）コルベットのアクセルペダルは観察するとわかりますが、ペダル自体が動きます。そのためその分はスカッとなってしまうので、その分踏み込む感じになります。それは身体が勝手にそうしてるはずなので（回転を満足させるために）それで当たるのかもしれませんね。。
＠Take4＠ 2013年11月7日 22:20 買ってください。着けてください。良ければ買いましょうかね。(笑)	コメントへの返答 2013年11月8日 18:08 C7には純正で付いているんですから、きっといいもんなんでしょう。え Take4さんがきっとサーキット用にやってくれると期待してたのに(^_^;)
さかちん 2013年11月8日 0:22 もうポチッてるんですよね！？ですよね！？（笑）良さげなら自分もぜひ欲しい！取り付けは簡単なのかなぁ…	コメントへの返答 2013年11月8日 18:10 いやいやいや・・・・(;^_^A きっと速くなる。。アクセル煽るときにブレーキが弱まっちゃうのがなくなるに違いない。しかし慣れ親しんだヒール＆トゥのテクニックを捨てるには惜しい（違）
850→V70R 2013年11月10日 15:38 OOPS!様　こんにちは!! ターボな方達がブースト保つために使ってるヤツ?? と似ているのかなぁ～?? 5秒台間違いないグッズ??	コメントへの返答 2013年11月10日 17:42 こんにちはーいや、あれは乱暴に言えば燃料濃いめに入れて外で燃えさせてブースト保つ感じですが、これは電子スロットルをコンピュータのプログラムでブレーキ且つ、クラッチ切った時にぶわんとフケ上がるようにしてあるようです。そのぶわんは調整が必要のようですが。いや、このままでいけると思いますよ、5秒台。セッティングと腕だけです。。。(-_-;)
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