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イイね!
2016年08月27日

水温対策とする・・・(済)

この夏前にいろいろあって、ラジエターを外さなくちゃならなくなったので、かれこれ2011年以来、つまり5年ぶり〜にラジエターを外した。

こんなところからスタートして。


のぞき込んでみる。



んん??汗



これはやばいなーと思いつつ外して見ると。



ああああ






C4の時もそうだったけど、こんなかんじでコルベットはゴミがたまる。たまって、絶対に抜けない。エア吹こうが絶対にムリ。掃除するにはこのように外さないとだめ。大変。

その後はごぽごぽ ぐいぐい こぽこぽ



今回はついにケミテックPG55RC投入しました。今までのがビリオンの黄色だったので、リザーバータンクが黄色く染まってしまった風だったので、新品に交換。透明感のある緑青でキレイな感じ。



皆さんもなにかの機会にぜひどうぞ〜♪
ブログ一覧 | 修理 | クルマ
Posted at 2016/08/27 17:43:13

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この記事へのコメント

2016年8月27日 22:05
水温変わりましたか?ラジエター外さないと掃除できないなんて素敵すぎます。(;^_^A
コメントへの返答
2016年8月27日 22:49
同じ条件の気象状態、走行条件にそろえるのは不可能なのですが、100°越えることはなくなってます。また86°位に上がるのは以前より早い気がしますが、下がるのも早い気がします。すべて「気がします」の世界です。アヤシイです、効いてると思い込みたい可能性が捨てきれません(爆)
と言いつつも、この時期にそう感じられるのですから、効いてると思います(どっちだ)。

ほんとあの構造はなんとかならんのでしょうか、ラジエターの前にエアコンのコンデンサーがあるのでもう、ムリですよ、外さないと。むむん。
2016年8月27日 22:53
ZR1もノーマルでは夏は110度超えてました。換えたあともやはり真夏は厳しかったです。しかし私は「いやー、アメ車は水温厳しいんだよね〜」とか言うのが快感に変わりました。(笑)
コメントへの返答
2016年8月28日 18:52
バカな子供はかわいいと言いますが、その領域でしょうかね〜 あれ?何を換えたんですか?冷却水ですか?

でも本当にバカなムスコ持つとアタマにきますよ(爆)
2016年8月28日 19:51
連投すみません。ラジエターをロンデイビスに変えました。(^-^)
コメントへの返答
2016年8月28日 21:34
いえいえ、誰もからんでくれないのでおっさん寂しいから(爆)

かめな君が6個かな、オレが2個だめにしたラジエターですかね。あれはだめですね。。たぶんぶ厚すぎで空気が抜けづらいんでしょう。。あ、あれはDeWittsだったか。
2016年8月28日 23:24
C4の時はラジエータだけで100万〜150万円は使ったんじゃないかな〜(^^;;

事実なんで笑えないけど…
いい思い出と言うか
やっぱ今となっては笑い話ですよね(≧∇≦)
コメントへの返答
2016年8月29日 19:13
そのもの自体に問題があるって気がつかないよねえ、実績あるところ(実際は本国でどうなのかね)だし。
そうだね、かめな君何回もやってるのに、またオレもやってるし(爆)
2016年9月3日 0:20
げ! 嫌なもの見てしまった!

9満 乗っているZ06のラジエターを想像すると……


よし! このブログは見なかった事にしよう!爆
コメントへの返答
2016年9月3日 7:54
う−む これで5年物で3万くらい乗った後ですが、9万ともなるとこの3倍。。もしかしたらネズミの巣になってますかねえ。。


 あ 聞かなかった事にしてくださいね(≧∇≦)

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