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イイね!
2022年11月23日

ステアリング交換

ステアリング交換 最近ステアリングを替えた。
って、何回目だよw

なんか直径が小さいので、高速だとちょっとした動きで変わるので力が入るというか、踏むのにちょっと抵抗がある。

測るとモモはφ35なはずが実際はφ34しかない。ナルディのφ36はちょうど良いんだけど、デザインがクラシックすぎる。今はエアバッグ標準なので、あまり種類がない。更にφ36なんていうのは日本車が純正で採用していた時代のものしかない。結局ヤフオクで探していたら中古だけど、ちょうど良いサイズで気に入ったのがあり、落札した。どうもランエボ純正だったらしい。できればFC3Sのアンフィニに採用されていたのが良かったな。もうないだろうけど。

ちなみに純正ステアリングを測るとびっくりのφ36。ただ太いんだよね、握りが。今回落札した中古品は前オーナーが革えお巻き直ししていて、モモの硬いのは正直好きじゃ無かったのだけど、握りが柔らかく、とても気に入りました。

運転していても違和感なく、スポーツドライビングになってもとても良かったです。

歴史をふり返ってみよう〜



 ウインカーが遠すぎた・・



 これまあ、いつもな感じ。定番。でもこれが少し小さいんだなあ。



 これが今なんだけど、ホーンの周りがイマイチだった。



 現在ーーー

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Posted at 2022/11/23 21:41:39

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この記事へのコメント

2022年11月23日 21:56
デルタに付いてたのが1番目の形でディープコーンのバックスキンだった。
2番目のが一番好きかな、使ってたのはナルディだったけどこの形だった。

Φ28のチェーンステアリング持ってるけど、試しに付けてみる?
コメントへの返答
2022年11月23日 23:07
ナルディに2番の形あったんだ、知らなかった。

小指突っ込んでひねって悶絶してるオレの姿が見えた。ムリw
2022年11月23日 22:10
一番上に一票 ウインカーは気にしないようにしましょう。かっこよければすべて良しで!
コメントへの返答
2022年11月23日 23:09
これ意外と皆さんに人気の一品。結構イケテルと思ってましたが、遠いのがオレにはダメでした・・
2022年11月23日 23:28
ステアリングはグリップと握りやすさですよ。ウインカーは遠い方がドリフトやジムカーナで間違ってウインカーを出す心配が無くて良いですよ。
340φに変えたけど高速道路でも何にも気にならないです。(スエードなので素手で触らない様に気を使うのが面倒ですが)
コメントへの返答
2022年11月24日 7:30
普通のウレタンのでも太ささえ合えば柔らかみとグリップは好きなんだな。あと、しならないこと。
どうにも自分にはアルカンターラとかバックスキンはあわないです。。
そういうスポーツドライビングの時はいいんですが、普段手のひら伸ばさないと届かないのは具合悪いです。。
2022年11月24日 10:58
ハンドルを何度も変えて楽しそうですね??気分転換出来てイイです。。いろいろ答えも得ているようですし。
コメントへの返答
2022年11月24日 19:00
ははは(笑)常に触っているものだけにこだわっちゃいます。ただエアバッグ取っちゃうから安全性とトレードオフになっちゃうのが。。

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