OOPS!のブログ一覧

2016年5月29日に冷却水を交換してすでに5年も経った（汗）らしいので、まー入ってりゃいいだろ、くらいなもんですが、凍るのは困る、まじヤバイ。ので、重い腰を上げて交換することにした。 なにがいやだって、古い冷却水をどこに捨てるかっていうこと。数年前だとそのまま川へ捨てているお店をよく見たけど（汗 ...
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気候もよくなってきたし、今シーズン最後だろうってことで、ロッテアライリゾートにスキーに行った。 さすがにコースももう限られてしまっていたけれど、春のザラメでバンクドスラロームもできていて結構楽しかった。 今シーズンは21日スキーに行った。コロナのおかげで少し少なくなった(;^_^A ...
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この間気付いてしまっていた。そう、apr走行会＠筑波2000に行く前に。左後のリアハブがまたがたついていることを。 その時は間に合わないし大したことないからということでハブナットを130Nｍで締め直して・・・うわ、ゆるんでるじゃん（汗）→215Nmの間違いです（大汗）。 心配だから筑波にもでかいハ ...
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10/15にaprの走行会＠筑波2000に行った。 ここ最近？はどうもタイムを狙える感じではなくて、ただのスポーツ走行に自分はなってきている感がすごくあります。。 　 今回の参加車で一番多かったのがＲ35？それとも我らがＣ6？もしくはブル510？？みたいなすげえ感じ。 いずれにしろクリアは取 ...
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やっと、やっとついた、やっと降りた、長かった・・・ まずはアッパーアームの穴。これで本当にあっているのか、わからない状態で寸法取って長穴加工を平均的にしてもらって返送してもらい、装着。合っていた場所もあるし、入らない部分もある。どうしてもそうなってしまう。しかたなくエンドミルを電ドルにつけて削っ ...
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過去最高にハマっているオレです。 ピロにするのは金にものを言わせて信用できるお店にまかせましょう。それが正しい方法です。 例の、どうにも外せないボールジョイントは、アメリカからの工具が届き、速攻やってみました。これではずれるぞ、と。 ところがこれが全然外れない。ギンギンに変形しそうなくらい（実 ...
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現在、ついにフルピロにすべく、リフト上でバランバランな状況になっています。 ここで問題発生。 前にポリウレタンブッシュ入れたときもロアアームのボールジョイントが切り離せずに挫折した経験があるのですが、今回もその問題が。 しかし今回は値段も値段なので絶対にやってやるつもりで作業しているので引く事は出 ...
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そろそろ退屈でヒマな連休も終わりですね。まー仕方ないです。 ふと思い立って、昔のアルバムを見ていたら、昔のクルマの写真がありまして、せっっかくなのでスキャナーで取り込みました。そしてせっかくなのでみんカラに投稿する、という流れです(^_^;) 車の改造という世界に入り始めたのはこのクルマ、RX- ...
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じつはうちにジムニーJB23Wつまり１個前のヤツが走行19万ｋｍであるんだな。 思うにジムニーはジムニーというものであって自動車とは違う気がする（笑） で、この雪国に住んでいるとリアワイパーが必需品なんだけど、ジムニーのはこんな感じで水平になってる。 これがスペアタイヤの陰なので立てておくこと ...
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どこかでＣ6にマスコット、スカルがなぜ使われているのか疑問に思っている人がいるので、ワタシが知っている限りを書いておきます(^_^;) 2004年にルマン24Hに参戦したコルベットレーシングは"TAKE NO PRISONERS”の象徴として非公式でスカル(この時は現在のと違う普通のガイコツ）を ...
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