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八王子の街中で発見。
月極め駐車場らしいのですがNo.2の方・・・

これ、絶対無理だろ！（汗）

モチロン、写真の右側も看板があって進入不可です。

旦那です。
何時になったら暇になるんだろう＞遠い目

久しぶりの更新ですが、ECUのリセッティングから暫く走っていると2点の不具合が発生。

＜その1＞
　平地走行で2,700回転付近でフューエルカットのような症状が出る。
　ただし、その回転数を避ければ普通に走ることが可能。
　（再現率は100%）

＜その2＞
　3,000回転以上でやはりフューエルカットが入る。
　これが出ると3,000回転以上は全く吹けなくない。
　（発生条件はハッキリせず）

と言うわけで、店側と日程調整をしていたのですが全く予定が合わず、先々週にようやくデータの修正作業が終了。
原因はその付近でまたまた純正制御が見つかり、仕方なく点火時期を遅らせることで症状は改善しました（若干、パワーダウンは仕方なし）。

あとは追加情報として、金プロの件をちょっと紹介。
現在、カプチーノで金プロセッティングを試みており、ジーノと同様にクランク角センサーが無いので「RB26用（GT-Rのエンジン）」のものを加工してテスト中とのことです（ワンオフで取付用のパーツも製作）。
上手く行けばジーノにも使えますと言ってました（その代わり純正ECUは使えなくなりますので、全ての制御を金プロで行います）。

えっ、なんでRB26かって？
自分も店長に聞いたんですが、RB26は扱い慣れていること、6発用なら3発にするのが簡単だったこと、「ボンネット開けたらGT-Rのが付いてるってなんか良いじゃん！」とのことです（笑）

そのノリ・・・嫌いじゃありません！＞ええっ！