次こそは軽⤴️やっぱ日本車だよね🎵

6年経過したポロですけど。輸入車お約束のトラブルが出始めてきました。

ウォーターポンプ交換です💧悲しいですが💸日本車ならあり得ない輸入車固有の定番トラブルです❗

やはり、次こそは日本車でしょ❗ワーゲンのそして輸入車の所有するってのは、嬉しいことです❗しかし、予期せぬトラブルが起きてからでは遅い。



ライズが欲しかったけど、軽で良いのかも❗年間の税金、そして、数回の高速の利用の為に普通車じゃなくて全然良いのです❗勇気かなぁ…⤴️昔の軽ってのはがまんのクルマから、軽で十分ってことかもしれません。固定概念ですね、明らかに。

普通車から、軽へのダウンサイジングも現実にあり、十分だから売れてるわけです😆🎵🎵

問題はターボを選択するかNAで良いのか❓でしょ❗燃費重視ならNAでいいわけです。

本命はルークスかなぁ…⤴️出たばかりだし。残価で買うと、コンパクトカーより高い。つまり、リセールで🉐になるってわけです❗

個人的には、ルークスハイウェイスターでしょうか。



デイズもなかなかなんですね❗いいクルマ🚗です❗

まだタントは見てないですけどね✨どうなんだろ。

デイズとルークスの走りは、なかなかでした😅日産らしさがしっかり残ってます。

山梨は旧ブルー系と旧プリンス系があるので、両方見てもいいかもしれません。

軽を甘く見ていたかな。最近のスーパーハイト系、バカにしてはいけませんね…💦

ルークスも後部座席を倒すと、少し段差が…デイズもですけど。



ルークスのNAだとどのくらいか聞いてみたいですね✨