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TNGAを得てエモーショナルに変貌！新しいカムリに試乗しました！
今度のカムリは大きくなりましたね！横幅はクラウンよりも大きな感じすらします。走り出してみると、さすがにスムーズですね。そして、安定感はTNGAの効果？従来のトヨタ車とは違うなぁ…!ってプリウスでも感じましたが、カムリはさらに上をいった感じです。サスペンションのいなし感もとてもよく乗り心地はとてもよくなりました！

ただ…道路が狭い山梨はどうでしょうかね。ちょっともて余してしまうかもしれません。

しかし、まだまだセダン捨てたもんじゃないですよ。きちっとしたセダンなら需要は確立されると思います！

トヨタのミニバンの「カッコいい」のど真ん中！といえば、ヴォクシーですね！マイナーチェンジして、魅力が更に増しました！
そんなカッコいいミニバンのヴォクシーが更にカッコよくなりました！

このヴォクシーのハイブリッドZSグレードに、販売店オプションで、カッコいいミニバンができちゃいます。モデリスタのエアロバージョンです！

ハイブリッドZSに迫力あるスポイラー！進み続ける意志を、物語るスタイルがある。こんなヴォクシーが試乗できちゃいます！

マツダがトヨタとの戦略的発表をしてから、これからの自動車はどう変わるのだろうかと思います！マツダの個性は残せるか、また繋げて行けるかですよね。

ハイブリッドが世に出たのは初代プリウス。あれから気がつくと周りはみんなハイブリッドなんて世界になりました！それが常識なんでしょうか？当たり前の世の中です！

一定のラインまで行くと、次なるモノを探してはまた技術開発していく世の中なんでしょうか。
ボルボも近い将来は電気自動車にシフトするみたいですが…。
トヨタにはクラウンから、いまはヴィッツまでハイブリッドを用意し、MIRAIという水素自動車もある。日産には、ノートe-powerやリーフという電気自動車もある。

ガソリンエンジンには未来がないのか？とも考えてしまう今日このごろ。こないだ見た、山梨県には一台とも言われるテスラを見て、なんだか考えさせられました！

ハイブリッド、水素、電気なんていろいろやるとますますクルマそのものの個性はなくなり、クルマが白物家電見たくなっちゃうのかなぁなんて思います！

5年先、10年先のクルマ…どうなるでしょうかね…!