ひで777 B5のブログ一覧

トヨタ カムリ 2.5 G（2019年式／11.8万km／本体173.7万円・支払総額179.7万円／大分県・右ハンドル・CVT・ブラックメタリック）

クジラ顔のかっこいいカムリが激安です


静かにドアを閉めた瞬間から、空気が変わります。遮音性の高いキャビンに包まれると、外の喧騒が遠のき、上質な時間が流れ始めます。エンジンを始動すると、2.5リッター直列4気筒の自然吸気ユニットが軽やかに息づき、CVTがその力を滑らかに伝えます。街中では穏やかに、高速では伸びやかに。ドライバーの意図に素直に反応する挙動は、日本の上質セダンとしての完成度を物語っています。



ステアリング操作に対して前輪が自然に入る感触があり、車体の大きさを感じさせない軽快さが印象的です。直進時の安定感も高く、レーンチェンジ時の収まりも速やかです。足まわりは適度に締まりながらも角が立たず、段差を一度で収束させる洗練されたセッティングです。長距離移動でも疲れが少なく、静粛性と乗り心地の両立が図られています。



安全装備は非常に充実しており、プリクラッシュセーフティ、レーンキープアシスト、レーダークルーズコントロール、誤発進抑制装置、パーキングアシスト、障害物センサー、全周囲カメラ、オートマチックハイビームなどを備えています。運転支援が高度に統合されており、都市部から長距離ドライブまで一貫して安心感をもたらします。



内装は質感の高さが際立ちます。純正ナビやフルセグTV、DVD・CD再生機能、バックカメラ、シートヒーターなど快適装備が整い、操作系も自然な位置にまとめられています。素材の触感と仕立ての良さが調和し、乗るたびに満足感を得られる空間です。エモーショナルレッドの外装とブラックインテリアが見事に融合し、スポーティでありながら上質な雰囲気を醸し出しています。



2019年式ながら車体コンディションは良好で、定期整備記録もしっかりと残されています。燃費の良さ、快適な乗り心地、そして静粛性。カムリは単なる移動手段ではなく、ドライバーの生活そのものを上質に変えるセダンです。派手さはないものの、確実に満足を積み重ねる信頼の一台です。日常から長距離まで、静かで疲れ知らずの時間を求める方にふさわしい選択といえます。

本日もご覧いただきありがとうございました。

ルノー カングー ゼン（2017年式／6.1万km／本体100万円・総額114.2万円／京都・右H・6AT／ジョン アグリュム）


可愛らしいフォルムは
カングーらしい実用と気軽さがきちんと出ています。




意外と マニアックに見える エンジンルーム内に配される1.2L直4ターボは
低回転からトルクが出て、市街地でももたつきません。6ATは穏やかな制御で、発進と低速域の繋がりが自然です。背の高さはありますが直進は落ち着いていて、段差では一度で収束します。ステアは軽めでも芯があり、狭い路地や車庫入れが苦になりません。左右スライドドアと縦に大きいバックドアで、日常の積み降ろしが早く終わるのも魅力です。



装備はKENWOODのディスプレイナビ＋バックカメラ、ドラレコ、ETCで通勤からレジャーまで抜かりがありません。禁煙車で、スペアキーと保証書も揃っています。ボディカラーはカングーの定番ジョン アグリュムで、街で映えますし中古価値の下支えにも効きます。





整備は2024年2月の車検整備が充実しています。ブレーキ一式分解清掃・フルード交換、フロントローター＆パッド交換、スパークプラグ交換、エアエレメント交換、ポリVベルトとテンショナー交換、オイル＆フィルター交換、ワイパー前後、電装配線の修理やシートベルトキャッチ新品交換、ウィンドウレギュレーターとリアドアオープナーの不具合対策まで手が入っています。入庫時の警告灯や水漏れ点検もクリアと記載され、消耗系を先回りで整えた印象です。次はエンジンオイルの管理を短めサイクルで続けると安心です。

状態は右側の板金履歴、各部小傷や飛び石、ホイールのサビ小、内装の軽い汚れやマットほつれが開示されています。走行や安全装備に関わるダメージは見当たらず、実用車として素直なコンディションです。相場は同条件で129〜153万円クラスが並ぶ中、本体100万円・総額114.2万円は明快に安い設定です。ベーシック保証（納車パック前提）を付けて、納車後は油脂とブレーキ周りの点検を定例化すれば、日常の相棒として長く使えます。

積めて、運べて、気負わず走れて、色で楽しい。カングーらしさをきちんと押さえつつ、費用対効果で選べる一台です。
本日もご覧いただきありがとうございました。

先月、某・片側三車線の高速道路にて。
追越車線を利用しようと右へ出たその瞬間、
サイドミラーに映ったお姿は──
赤色灯を燃やすパンダさま。

煌々と光り輝くそのさまは、まるで地獄からの使者

ただ、、実はわたくし、これまでにも何度か見逃していただいた経験がございまして、、、
以前、某中央道でパンダさまに捕獲され、二人の警官に囲まれた際には、

「速度、知ってる？　走り方が気に食わないんだ。パンダをバカにしてるだろ」

と、まさかの個人的クレームを頂戴しながらも、なぜかそのまま開放されました。



なぜだ？


某アクアラインでは速度制限を少しオーバーして爽快に走っていると、
前方のおクルマから赤色灯が！
急制動にてそのおクルマを追い抜かず巡航速度を法的に保ちますと、パカッと収めてくださいました

追い抜く前の赤色灯🚨
ありがたい神のお告げ


なぜだ？



某青梅街道でもスピード超過で止められて、トランクまで調べられたのに、

「はい、夜中だから気をつけてね」


なぜだ？






とはいえ今回は、走行車線で少々の、複数のオイタをしていた身。
「今度こそ間違いなくお縄だ」と確信し、縮こまりながら沙汰を待ちます。





「そこのBMWさん」



あ……やはり、わたくしですか。





「ここは制限速度80キロです」




はい、申し訳ございません

え？100じゃ？雨で80？





「速度守って走ってくださいよ」





……え？






パンダさまは、その言葉を残し颯爽と走り去っていかれました。



……え？




え？



見逃してくれた
なぜだ？

日産 スカイライン 400R
3.0L V6ツインターボは
踏み始めから厚いトルクを出し、7ATは低速から高速まで素直につながります。

もう300万前後で入手できるとは驚きです



VR30DDTT・405ps/48.4kgm

加速は鋭いですが過敏になりすぎず、街中の速度域でも扱いやすいです。直進安定性は高く、レーンチェンジの収まりも早いです。ステアフィールは重すぎず、舵角に対して前がきちんと入る感触です。ブレーキは初期から効きが立ち上がり、連続減速でもタッチが揃います。足まわりは締まりがありつつ角が立たず、段差で一発で収束します。日常での快適性とスポーツセダンらしい緊張感のバランスが取れています。





装備は純正19インチ、アラウンドビューモニター、ACC、シートヒーター、ETC2.0、ドラレコに加え、純正カーボンリヤスポイラーが装着されています。






現在はスタッドレス装着で、夏用はダンロップSP SPORT MAXX 050（R6/9時点でF3.6mm/R3.0mm）を保管しています。消耗品はR7/10にエンジンオイル交換、ブレーキパッド残量F/Rともに7.0mm、タイヤ残溝計測（F5.0mm/R4.0mm）の記録があります。ワンオーナーで2019年から定期的にディーラー入庫が続いており、整備履歴の見通しは良好です。





外装はF/Rバンパー補修跡、各部に飛び石と下擦れ、エッジ傷やタッチアップ、ホイールのガリ傷が開示されています。




内装は運転席サイドサポートのシワ、ステアリング小傷、樹脂小傷が主で、臭いの指摘はありません。走行や安全に関わる不具合申告はなく、内容は素直です。

相場比較では同条件帯が本体318万円前後から並ぶ中で本体310万円は明快に攻めた設定です。400Rの肝であるエンジンとブレーキ、足まわりの骨格がしっかりしており、通勤からワインディングまで一本でこなす実力を感じます。見た目は端正、走りは力強い。ハイパフォーマンスを毎日の足に落とし込みたい方に合う一台です。
本日もご覧いただきありがとうございました。

日産 パオ キャンバストップ（1990年式／21万km／広島県／本体価格30万円）

なんか ほっこりする

懐かしいんだけど古さを感じさせない、どこか可愛らしい存在です。

角ばったボディに丸目ライト、レトロな雰囲気がたまりません。全塗装されたテラコッタ色が温かみを出していて、雑貨屋の前に飾っておきたくなるような1台です。



エンジンは1.0L・3速AT。現代の車と比べると非力ですが、街中では十分。軽やかに走り、音も素朴で心地いいです。

これなら整備も自分でやりたくなりますよね


キャンバストップを開けて風を感じると、この車本来の魅力が引き出されます

日常が非日常と重なる瞬間 そんな貴重な体験が
この車を所有することで普段使いになると思うとワクワクが止まりません



全塗装ゆえに細かなムラやハゲはありますが、それすらも「味」になっています。
エアコンも動作していて、日常的に使える状態です。定期的に整備されており、走行距離の割にコンディションは良好。オーナーの愛情が伝わります。



錆や年式相応の劣化は避けられませんが、この車の魅力は「完璧さ」ではなく「ぬくもり」です。古い機械と生きる楽しさが詰まったパオ。手をかけながら長く付き合いたいと思わせる車です。