100万円ちょっとで買えるポルシェ Porsche Boxster 2.5 Tiptronic S

久々にカババ

やはりクルマ好きである以上ポルシェにのってみたい

https://www.car-byebuy.com/Trade/Cars/Details/22319


1997年式／走行距離 5.5万km／支払総額 131.4万円（車両本体120万円＋諸費用11.4万円）






エンジン　水平対向6気筒2.5L
最高出力　204ps
最大トルク　245Nm
トランスミッション　5速ティプトロニック（AT）
駆動方式　MR（ミッドシップ後輪駆動）
全長全幅全高　4315ミリ、1780ミリ、1290ミリ







装備内容
・電動ソフトトップ（リアウィンドウ新品交換済）
・左ハンドル
・バッテリー交換済
・禁煙車
・ガレージ保管車
・修復歴なし

初代ボクスターらしいコンパクトなミッドシップレイアウトに、自然吸気のフラット6を搭載。







走行距離は5.5万kmと控えめで、幌やウィンドウ、バッテリーといった消耗部品の更新歴も確認できる。








ガレージ保管・禁煙という保管状態の良さも含め、価格帯に対して条件の良い個体といえる。







1997年式のポルシェ・ボクスター（986型）は流通が少なく、支払総額130万円前後でこの条件の個体は稀少。

全体的に見て、コンディションと価格のバランスが取れた内容である。

色々出ると思いますがww


ポルシェ・ボクスター（986型）特有の壊れやすいポイント｜簡易まとめ

1. IMSベアリング破損
→ 初期型の持病。壊れるとエンジン終了。交換歴があるか必ず確認。


2. オイル漏れ（エンジン後端・ミッション付近）
→ クランクシールやオイルパンの弱さが持病。地面のシミに注意。


3. Tiptronic（AT）の変速トラブル
→ 変速ショック、手動モード無反応など。修理費高め。要試乗チェック。


4. 電動幌の故障
→ モーターやリンクが壊れやすい。開閉が途中で止まる・遅い場合は危険信号。


5. 冷却系の詰まりや漏れ
→ ラジエーターに枯れ葉が詰まりやすく、オーバーヒートの原因になる。ファンが回るかも確認。




-