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1994年式 BMW 5シリーズ 520i
走行距離10.9万km 東京都 本体価格85万円／支払総額99.2万円



搭載エンジンは直列6気筒2.0L DOHC（M50B20型）で、最高出力150ps、最大トルク19.4kg・mを発揮します。電子燃料噴射装置（DME）を備えた自然吸気ユニットは、当時のBMWを象徴する「シルキーシックス」と称される滑らかな回転フィールを持ち、アクセル操作に対する応答性が極めて自然です。0–100km/h加速は約10.5秒（推定：E34同型車基準）で、力強さよりも緻密な回転バランスと静粛性が特徴です。



ステアリングフィールは機械的で正確、重量感のある操舵がドライバーに安心感を与えます。FR駆動と理想的な前後重量配分により、当時のBMWらしい自然なコーナリング挙動を体感できます。足回りは重厚でありながらも適度な柔軟性を残しており、現代車にはない「人と機械の一体感」を味わえます。



外装はオックスフォードグリーンメタリック。右側ドアの板金跡やフロントバンパー割れ、天井内張りの垂れなど経年劣化は見られるものの、全体的に艶を維持した状態です。純正の造形がそのまま残されており、カスタム跡がない点は特筆に値します。



内装は経年に伴う汚れはありますが、芳香剤やタバコ臭はなく、禁煙環境で維持されています。カセット機能は使用不可ですが、メーターやスイッチ類は良好に作動しています。

安全装備は当時の水準に準じたABSとエアバッグを装備。誤発進抑制や自動ブレーキ等の先進装備は非搭載です。

整備面では2024年夏にラジエーター交換を実施しており、冷却系の健全性は確保されています。走行10万kmを超えますが、エンジン・ミッションともに異音報告はなく、走行に支障はない状態です。

本車両は、改造を一切加えずオリジナルコンディションを保つ極めて希少なE34型520iであり、取材時点（2025年11月）で市場唯一の出品車両です。クラシックBMWとしての完成度が高く、機械式フィールを求める愛好家やコレクターに最適の一台です。

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