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スズキ スイフトスポーツ 1.4 セーフティパッケージ非装着車 2018年式 走行5.2万km 大阪府出品 本体価格120万円／支払総額134.2万円


息子におすすめなくるま
ただガソリンタンク容量の少なさが気になる

それ以外はパーフェクト



1.4L直列4気筒ターボエンジンK14Cを搭載し、最高出力140ps／最大トルク23.4kgmを発生します。車重970kgの軽量ボディと6速MTの組み合わせにより、加速は非常に鋭く、0–100km/h加速は6.9秒前後と推定されます。中回転域から湧き上がるトルクは扱いやすく、街中からワインディングまで軽快な走りを実現しています。





操舵フィールはナチュラルで応答性が高く、フロントの入りが素直です。サスペンションはやや硬めながらも路面追従性が良く、峠道での安定感に優れています。ブレーキタッチもリニアで、軽量車ならではの一体感を味わえます。6MTのシフトストロークは短く節度があり、ギア比のつながりも絶妙です。
本当の意味で コックピットと呼べる スイフトスポーツの運転席は
最高の舞台だとわたしは思ってます




外装はスピーディーブルーメタリック。雹害による細かな凹みが複数見られるものの、塗装の艶は維持されています。右前フェンダーおよび右前ドアが交換、右後ドア・右後フェンダーが板金塗装済みです。







内装は黒基調のスポーティな仕立てで、運転席シートヒーターを備えています。若干の汚れはあるものの、禁煙・ペット無しで清潔感が保たれています。デジタルインナーミラーの接触不良が報告されていますが、再起動で復帰する軽微な症状です。





当該グレードはセーフティパッケージ非装着車であり、衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制・車線逸脱警報・ACCなどの運転支援装備は搭載されていません。運転者の操作感をよりダイレクトに味わえる、純粋なドライビングモデルです。

整備履歴では2024年11月にタイヤ3本、2025年6月に残り1本を交換。バッテリー・ブレーキ・オイル類も同時期に点検済みです。車検は2027年6月まで有効。

この個体は雹害による外装ダメージを抱えながらも、機関・駆動系の状態は良好であり、MT車としての楽しさを純粋に味わうには理想的な条件です。初めてのマニュアル車やセカンドカーとして、軽快なドライビングフィールを求める方に最適です。

https://www.kababa.jp

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レクサス NX200t Fスポーツ 2015年式 走行12.7万km 神奈川県平塚市 本体価格240万円／支払総額254.2万円



NXがお値打ちになってきました

2.0リッター直列4気筒DOHCインタークーラーターボ（8AR-FTS型）を搭載し、最高出力238ps、最大トルク35.7kg・mを発生します。6速ATとFF駆動を組み合わせ、低速域からの太いトルクと滑らかな吹け上がりを実現。街乗りでは扱いやすく、高速巡航では力強さを感じさせます。



Fスポーツ専用サスペンションとステアリングチューニングにより、車体の応答は俊敏で正確。電子制御ダンパーの働きで、長距離走行でも疲労感を抑えます。操縦安定性と快適性のバランスが良く、都市部でも郊外でも自在に操れる仕上がりです。



外装はTRDエアロ、TRDホイール、TRD4本出しマフラーを装備した統一仕様で、ソニッククォーツのボディカラーがスポーティさと上品さを両立。サンルーフを備え、開放感のあるエクステリアデザインを完成させています。





内装は専用スポーツシートに加え、シートヒーター／ベンチレーション、ステアリングヒーター、後席パワーシートなど快適装備が充実。上質な素材と精緻な仕立てが、年式を感じさせない高級感を保っています。

安全装備はプリクラッシュセーフティ、レーンディパーチャーアラート、ブラインドスポットモニター、レーダークルーズコントロール、オートハイビームなどを備え、実用面でも抜かりありません。

整備は令和7年3月時点で主要消耗品（オイル・ブレーキ・タイヤ等）を点検・交換済み。外装には小傷やホイールの軽微なガリ傷が見られますが、全体的な印象は良好です。禁煙車で、車検は2027年9月まで残っています。

TRDパーツで統一された存在感と、Fスポーツ特有の鋭い走りが魅力の一台です。レクサスSUVが軒並み高騰する中、200万円台で手に入る希少な価格帯であり、走行距離を考慮しても価値ある選択肢といえます。

https://www.kababa.jp/usedcar/lexus/nx200tfsport/20251109

2012年に日本国内で60台限定販売された「ジープ ラングラーアンリミテッド アークティック（Arctic）」は、通常モデルの「サハラ」をベースに、雪山をモチーフとした専用デザインと装備を与えられた特別仕様車です。

164万円で商談中です

ジープらしいタフネスと遊び心を両立した「ウィンタースポーツの象徴」として企画されたモデルであり、コレクターズアイテムとしても価値のある一台です。



ボディカラーはこのモデル専用色「ウィンターチル パールコート（Winter Chill Pearl）」で、日本導入は60台のみと公表されました。外装には「Arctic」専用エンブレムがフロントフェンダーに配され、中央に雪男“イエティ（Yeti）”のシルエットが描かれるという遊び心ある仕様です。ボンネット・リアゲート・フロントフェンダーにはホワイトとブルーを組み合わせた専用ストライプデカールが施されています。



内装は通常のサハラとは大きく異なり、ブルーグレー基調のメーターパネルに“イエティ”のグラフィック、オレンジステッチを施した専用ブラッククロスシートを採用。ヘッドレストには「Arctic」ロゴ刺繍が入り、ステアリング・ドアトリム・シフトブーツも同色ステッチで統一されています。運転席・助手席にはシートヒーターを標準装備し、雪山をテーマにした世界観と快適装備を両立した設計となっております。



搭載されるエンジンは3.6 L V型6気筒DOHC（型式 G／最大出力 284 PS／最大トルク 35.4 kgm）で、電子制御5速ATと組み合わせ。駆動方式は4 WD（コマンドトラック）で、悪路でのトラクション性能と安定性に優れています。



本限定車は当時、全国のジープ正規ディーラー網を通じて抽選販売され、外装・内装の専用仕立てとともに、販売価格はベースのサハラより約40 万円高い設定（約410 万円前後）で発売されました。日本市場への正式導入数がわずか60台であるため、現在ではほとんど流通しておらず、希少性は非常に高いモデルです。

BMW X3 M40d 2019年式 走行4.0万km 福井県 出品価格 本体358万円／支払総額372.2万円

海に行くならこの組み合わせ最強かも
欲しいです

本車両はBMWの中核SUVであるX3の高性能仕様「M40d」です。搭載される3.0リッター直列6気筒ディーゼルターボ（型式B57D30B）は最高出力326ps、最大トルク680Nmを発生し、8速ATとxDrive（4WD）が組み合わされます。0–100km/h加速は約4.9秒で、圧倒的なトルクを持ちながらも静粛性を兼ね備えた走行性能が特徴です。


ステアリングは中立付近での応答が自然で、Mサスペンションとブレーキの組み合わせにより重量級SUVながら軽快な印象を与えます。市街地では路面追従性が高く、高速走行では直進安定性に優れます。ハンドリングと乗り心地の両立が非常に高い水準にあります。

外装はブラックサファイア。Mエアロダイナミクス・パッケージが装備され、全体の造形に精悍さを与えています。電動ガラスサンルーフ、20インチホイール、ボディコーティング（Quartz Glass Coating施工）により光沢と質感が際立っています。

内装はヴァーネスカレザーシート、アンビエントライト、harman/kardonサウンドシステムを装備。前後席シートヒーター、ヘッドアップディスプレイ、ワイヤレスチャージングなど快適装備も充実しています。禁煙車で芳香剤利用があり、ペット臭はありません。

安全装備は衝突軽減ブレーキ、ACC（自動追従機能）、車線逸脱警報、ブラインドスポット支援、誤発進抑制、オートブレーキホールドを備えています。ドライブレコーダー（前後）、全方位カメラ、Apple CarPlay、Android Autoも搭載されています。

整備記録は2019・2020・2023・2024年に正規ディーラーで実施、2025年8月にエンジンオイル交換済。外装は右リアフェンダー板金、フロントバンパー擦り傷、ホイール小傷がありますが、全体的に良好な状態を保っています。

この個体はM Performanceディーゼルの力強さと上質さを兼ね備え、市場相場よりも約40万円安い価格設定となっています。屋内保管でコンディションも優れており、走りと質感を両立させた実用的なプレミアムSUVとして注目に値します。

URL：https://www.kavaba.jp/used-car/bmw/x3/m40d-2019-358

ジープ レネゲード トレイルホーク 2017年式 走行4.7万km 兵庫県尼崎市 本体価格172万円／支払総額186.2万円

2.4L直列4気筒エンジン（175PS・230Nm）と9速ATを組み合わせ、フルタイム4WDによる高い悪路走破性を備えています。0–100km/h加速は約8.8秒前後とされ、都市走行では扱いやすく、郊外ではトルクを活かした安定した伸びを感じます。駆動制御にはアクティブドライブローを採用し、悪路モード切替やヒルディセントコントロールも装備されています。

かなりオールマイティな使い方に応えてくれそうです



ステアリングはやや重めで、オンロードでも直進安定性を重視したチューニングです。サスペンションはリフトアップ量を抑えつつストロークを確保しており、舗装路では穏やかで、ラフロードではタイヤがしっかり地面を捉える印象です。オールシーズンタイヤとの組み合わせで、全天候対応の安定感があります。



外装はブラッククリアコートにレッドトーイングフックとスキッドプレートを備え、ジープらしいタフさが際立ちます。右フロントドアに小さなドアパンチ跡と軽度の線傷がありますが、年式を考慮すれば全体は整った状態を保っています。



内装はブラックを基調とした実用的なデザインで、後席にはデュアルモニターを装備しています。電子タバコの使用歴があるため、若干の臭気がありますが、シートや内装樹脂の傷みは軽微です。取扱説明書・スペアキーが揃い、ワンオーナーとしての管理意識がうかがえます。

安全装備は年式相応の安全性能を満たしており、街乗りから高速巡航まで安心感のある構成です。

整備履歴として、令和6年12月にバッテリー・ブレーキパッド・オイル・タイヤすべて点検済み（走行40,852km時）と記録されており、機関系は安定しています。修復歴なし、車検は2026年12月まで有効です。

特記事項として、サブウーファーは取り外しての引き渡し予定となっております。外装に細かな傷や使用感はあるものの、走行距離・整備履歴・駆動系の状態を踏まえれば、価格設定は極めて良心的です。

レネゲードの中でも最もジープらしい「走破性」と「個性」を両立した一台であり、価格と状態のバランスに優れた実用SUVです。

出品URL：https://www.car-byebuy.com/Trade/Cars/Details/26293