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Yu-LEAFの愛車 [日産 リーフ]

整備手帳

作業日:2019年5月16日

シフトインジケータ、eペダルLED打ち換え

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
リーフに限らないことですが、最近の日産車はほとんどイルミがオレンジの様な気がします。そんなに好きなのかオレンジ?
私も嫌いな色ではありませんが、何から何までオレンジにされるのも複雑です。

そんな訳で、赤リーフに引き続き、青リーフのLEDもぼちぼち打ち換えていこうと思い、まずはシフトインジケータとeペダルスイッチから手を付けました。
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元の画像を撮り忘れましたが、シフト周りのイルミエコスイッチ以外は全てオレンジでした。
まず、ライト消灯時。パーキングが赤に変更しましたが、特に違和感ありません。
3
で、点灯するとこんな感じに。ベースカラーは赤リーフに引き続き、電球色にしました。

また、打ち換えの分解に際し、シフトインジケータの文字の部分に着色して色分けしてみました。
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インジケータランプは文字に合わせた色のLEDにします。
まず、ドライブはアクアブルー
5
ニュートラルは白。
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リバースは赤にしました。
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この部分は打ち換えのハードルが最も低く、上に引き上げたら工具無しで外せます。

ただ、赤リーフもそうでしたが、シフトの隙間やな小さなゴミやチリが入りやすい。
納車して半年ですが、あまりお見せできない感じになってました。そこで、組み立て前に、隙間の大きな部分にスポンジ手テープを貼っておきました。

ちなみに次はシートヒータースイッチの予定です。

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この記事へのコメント

2019年5月17日 5:46
本当にそう思いますオレンジより白色の方が好きなんですが改造と言われて踏み切れない(ここが壊れた場合保証は全てきかない)
コメントへの返答
2019年5月17日 19:24
コメントありがとうございます。
確かに仰る通りで、打ち換えは基板に直接手を入れるので、本当に故障したら保証は諦めるしかありません。あくまでも、自己責任でしてますが、今回のスイッチはともかく、エアコン基盤やナビなんかはそういった面のハードル更に高いですね。
メーカーオプションで変えれたら嬉しいですが、やはり○万円とかしそうですね。
(同じコメントが2つ入ってしまっていたので、片側は消させてもらいました。)

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