Choro-Q@ひらっちのブログ一覧

こんにちは〰
久々に忙しい週末を過ごしている　ひらっちです(^-^)

忙しいと言いつつ、blogを書いているのは…(笑)

夕方まで外に居ないといけない用事があって、取り敢えず木陰でぐーたらしてました(￣▽￣;)



さて、そんな今現在の話はヨシとして…

昨日はタイトルにあります、『SUBARU アウトドアセミナー2017』に参加してきました(^-^)v

実はこれ、8/22に♯スバコミ事務局より特別招待枠でメールが届き、面白そうだなぁ…って思いつつ。。。誰と行く？中学生以上？…(*￣ー￣)

息子と二人で夏の思い出でも作るか(笑)

そんな思惑を息子に話すと予想通り食い付いた…( ￣▽￣)ﾆﾔﾘ

部活を休むなだの、ウダウダうるさい嫁さんはスルーして男同士で話を進めて、応募してみました(笑)
当日中に結果をメールしてくれるとありましたので、日付が変わるまで待ってましたが返事が無かったので、「自分の返信が遅かったから仕方ないなぁ…」って諦めて就寝しました。

翌日、仕事の休憩中に見た当選メールにテンション上がり、もう気分は信州に(*≧∀≦)

昔はよく息子とラジコンしに行ったり、ゲームしたり…
中学生になった息子は部活とかで忙しく、いつの間にか親離れしている現状に何となく寂しさを感じたり…
行くなら息子と行きたいな…そう思っておりました。

当日、ウキウキして目覚ましより先に4時半に目覚めてしまいました(笑)
いくつになっても遠足は楽しみらしいですf(^ー^;

６時前に出発。距離は約230㎞、３時間ほどのドライブです。
前日に履き替えたばかりの新しいフランス製の靴の慣らし、フィーリングを確かめるのにちょうど良いドライブです(笑)
途中、雨に降られたり霧が出たりでしたが…2回休憩して無事、集合場所に到着しました。雨は上がりましたが空はまだ曇り空…


その後集合の10時頃には続々と参加者が到着。


スタッフの方に案内して頂き、ワクワクしながらCLUB3719へ…






受付を済ませるとレアなスバルグッズを頂き、それだけでもテンションが上がります(笑)


施設内には準備された食材が🎵
でっかいS・U・B・A・R・Uの文字が乗ったパンが凄い(笑)




開会式が終わってセミナーのスケジュール説明、簡単な自己紹介を終えてセミナーが始まりました。



庭の方は自然がいっぱいで、畑や芝生もきれいに手入れされていて、とても可愛らしく素敵な庭です。
目の前の山や蕎麦畑も最高のロケーション✨









受付で最初に頂いた名札にグループ分けの記号が書いてあり、取り敢えず自分達は山に入っての薪拾いです。
ここから山に入って行きますが、子供たちとかは探検みたいで喜びそうです(^o^)/🎵　山育ちの自分ですらワクワクしちゃいますけどね(笑)




山の中には、過去にここに来て楽しい時間を過ごしたであろう子供たちの
想い出が残っていました(^-^)🎵




朝、膝下の肌が露出したズボン、スニーカーで行こうとした息子にダメ出しして、きちんとくるぶしまで丈のあるデニム、そして防水性のあるブーツを履かせました。いくらこう言う企画された行事だとしても、山の中に入るのですから、それなりの装備で参加するのが自分なりの礼儀です。

おかげで草むらの中だろうがガシガシ入って行って薪を拾えました(笑)

薪を拾い終えたら炭の起こし方を色々とレクチャーして頂きました。
着火材無しで濡れた薪に火を付け炭を起こす…そんなシチュエーションはなかなか無いかもしれませんが、檀さんの仰る通り災害時や普通にBBQ等でも応用の効く技でしょうね(^-^)


湿気を遮るためにダンボールを使うこと、ダンボールの断面の通風性などなるほどねーって凄くためになりました。




うちわでの送風の仕方ひとつでも技があることを教えて頂きました。



そうこうしているうちに、雨で濡れていた薪が良い音をたてながら勢い良く燃え上がりました🎵


チキンを焼く網の消毒、洗浄の話なども納得。とても参考になります。



回されたプレートに、『何書く？』と困って書いた言葉は食いしん坊親子の心の叫びが(笑)


そして、炭を起こす間に先ずは翼の生えたドリンクで水分補給補給(笑)


そして、いよいよメインのオープンサンドのグループワークが始まりました✨


先ずは檀先生がちゃちゃっと作られたオープンサンドの見本✨
手際よく美味しそうなお洒落なオープンサンドが出来上がりました❗


これを見てしまうと…(￣▽￣;)
グループであーでもない、こーでもない…
やっぱり皆さんの遠慮が出てしまってなかなか作業が進みません。
自分も初対面ってのが苦手なタイプでして(;^_^A

皆さんが結構縦にナイフを入れられる中、横向きに入れてワンプレートで作る事で話がまとまり作業開始(笑)

他のグループは王道な物やら立体的な物やら…




チキンも美味しそうに焼き上がり、
一時はどうなることやら…ってあたふたしていましたが、彩り美しいオープンサンドに❤

うちのグループは女性が３人居てくださったので、さすが女性の感性でした(^_^)
わかりにくいですが、六角形になってます(笑)





少し暑くなるほど天候も回復し、この素敵なロケーションでの食事は最高でした🎵　この非日常的な空間で、贅沢な休みだなぁ…ってしみじみ(笑)



ご馳走さまでした(^∇^)


食後はフォトコンテストの撮影をしてアップしたり、にわとりとお話をしたり(笑)











皆さんそれぞれに残り少ない時間を楽しみました…


SUBARUのイベントはマキノのファンミーティングに次いで２回目の参加となりました。

こんなメーカーとユーザーの親密なイベントを開催してくださるのは、他のメーカーにないSUBARUならではの素敵なところだと思っています。
いつも、心から楽しかった…そう思いながら帰路についてます。
これからもワクワクするようなイベントを開催して欲しいと思います。
そして、当選させて下さい(笑)

スタッフのお兄様、息子への色々なアドバイス、ありがとうございました。また、お会いするのが二回目だと覚えてて下さって、大変嬉しかったです🎵

第３回目も皆さんのたくさんの笑顔がまたCLUB3719に溢れることを祈っております(^-^)v
さぁ、おすすめのイベント、皆さん応募しましょう(笑)


ありがとうございました❗



あ～
また日常的な生活の始まりが。。。月曜日の朝が辛い。。。(-_-;)

こんばんは～

久々にワクワクが止まらない　ひらっちです(*´∀`)♪



ワクワク(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))？？？

(笑)


さて、今日のお題の『靴』のお話し。。。

まぁ何人かのお友達には先日あ～でもない、こ～でもない、とお話してましたので、わかっていらっしゃる方もいますが(笑)

TOP画の通り、タイヤのお話です。


実は今年の夏は、この靴。。。もとい、タイヤの購入予定があって、実家への帰省を断念しました。
その辺はひらっち家の家計の事情です(￣▽￣;)

3年前の９月の初めにTWSのホイールと一緒に購入したTOYOタイヤのDRBが末期を迎え、乗り心地の悪さにうんざりしておりました(>_<)

外側のショルダーはあと少し


内側に関しては内減りのえぐれスリック(^_^;)


そんな状態で、早急にタイヤを決めなきゃ。。。と毎日ネットとにらめっこしておりました。

実は、次のタイヤは心に決まっていたものがありました。

せっかくボディサイドにTOYO TIRESとステッカーを作って貼っておりましたので、

TOYOのフラッグシップタイヤ、「PROXES　T1sport」でしたが。。。

アップデートしましたので、「PROXES Sport」が第一候補でした。



そうして、毎日タイヤのことを勉強するうちに、UTQG、TREADWEARと言う言葉を目にすることに。。。



UTQGについて
UTQGはアメリカ政府における、タイヤの摩耗、トラクション、耐熱性の品質評価です。

摩耗性能
摩耗評価は、指定されたアメリカ政府テストコースで、指定された状況下での評価です。基準を100とすると、200の場合は2倍の耐摩耗性があります。
実際の性能は、使われ方や、道路の状況、気象条件等の影響を受ける為、テスト評価されたものとは異なります。

トラクション性能
ウエット路面で車をまっすぐに停止させる能力の評価です。
AAが最高で、評価はAA、A、BとCです。

高速耐久性能
効果的に熱を放散させるタイヤの能力を示します 。
Aが最高で 、評価 はA から C です。

（NITTOのサイトより引用）

という事で。。。

DRBはTREADWEARが３４０

自分のLEGACYでDRBは約３年間で約３６０００ｋｍ走行しました。

このTREADWEARの数値は摩耗限界の参考とすることができるそうです。
３４０なら３４０００ｋｍを目安としても、そのくらい使えたことになります。

そんな知識を身につけちゃったものだから(笑)
自分の選考基準からTREADWEAR２４０のPROXES Sportは外れてしまいました。
年間走行距離から計算すると、丁度車検とタイヤ交換が重なりそうで、どうしてももう少し耐摩耗性の高いタイヤがBESTという事になりました。

そんな中でも一般庶民の自分としては、やっぱり外せないのはコスパの高さ(；´∀｀)

色々と調べたり、タイヤ屋さんで色々と見たり聞いたり見積もったりした結果。。。

イタリアの靴、ピレリのP ZERO NERO GTをネット購入するつもりで、ポチる寸前まで行っておりました。。。

が、




色々な条件が重なって。。。

なぜか　『MICHELIN　PILOT SPORT 4S』になりました(*´∀｀*)



コストの絡みで225/40ZR19→235/40ZR19にサイズも変えての交換になります。

届いたタイヤを色々と見てみると、サイドウォールの柔らかさに驚きましたΣ(ﾟдﾟlll)

この柔らかさが乗り味に影響しているんでしょうね～(^ー^)

明日、長距離運転をする予定がありましたので、昨日届いたタイヤを今日中に付けたくて、有給を取ることにしました。平日ならお店も空いてるかな？と思った次第です(笑)

早朝に起きて洗車。そして、靴が変わるので３年間貼っていたステッカーも剥がしました。

めっちゃ寂しくなって、自分の車ではない気がしますね(￣◇￣;)

こんなところはTWの使い勝手の良いところで(笑)


そして、開店と同時に電話して、向かった先は

『PIT STATION豊明店』さん



先日ステラのタイヤ交換をしてもらったお店も検討していたのですが、電話の対応も雰囲気が良く、丁寧にやって貰えそうな気がしたのでこちらにお世話になることにしました。

チョロチョロして邪魔してしまいましたが、作業中に色んな話をお聞きしました。
店員さんはとても感じの良い人で、丁寧に作業してくださいました。

高かったTWS。。。何とまぁ普通傷が付かないリム端に傷がありました。

恐らく組み込みの際、傷が付いたのではないかと。

また、センターキャップの爪が折れているものがあったりと、知らないところでの色んな不具合が発覚してしまいました。色々と丁寧に見せてくださったり、説明してくださったり。ユーザー目線でとても
助かります。

そして気にしていたバルブの交換も長さの合うものが無かったのですが、上手くニコイチでパッキン交換してくださったり（ゴムバルブは無料ですが、こちらは有料で対応してもらいました）、大変丁寧な対応です。


そうこうしているうちに、新しいタイヤがホイールに組み込まれ。。。

あっ！こんな車をyoutubeで見たことある！(((*´艸`))･ﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ…
外国で日本文化を真似てやらかしすぎてるヤツ(笑)


な～んて一人で喜んでました(ﾉ≧∇≦｡)ノ））…

めっちゃ減ってますね～　僕の友達の大阪のプリンス程ではありませんが(笑)


DRB、３年間頑張ってくれてありがとう．．．何となく寂しかったり(´；ω；｀)
コスパ最高でした。残念ながら、もうこのサイズが入手できないので仕方ありませんが。


そしてタイヤを洗って貰って終了です☆


色々と検討して、スーパーカー御用達のP ZEROが４本で１０万以下で入手できるのでかなり揺らいだり。。。（TREADWEAR ２２０でさすがに却下－笑）

P ZERO NEROは昔履いたことがあって、ライフは長いので(NERO GTでUTQG２８０)かなり気になってましたが、

フランスのええ靴を買ってしまいました(^ー^)

一度は良い靴を履きたい気持ちもありましたし、やっとホイールに見合った靴が履けました♪


寂しかった無くなった自分らしさも、急いでステッカーを作って復活です(笑)


今回は少しサイズも見直し、BELLOF→ROWENに変えてみました☆
やっぱりサイドのステッカーがあると自分の車らしいです(笑)


注文していた水性のタイヤワックスも丁度届きましたので早速塗って仕上げました(*´∀｀*)



そして、新しい靴を履いて、明日はお出かけします(^ー^)
高速にワインディング。。。そしてイベント♡　楽しみです