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仕事があけてから、ディーラーに直行しました。オイル交換して、鉄粉も随分抜けただろうから、何か感じが違うかな。と思って乗ってみましたが、あまり分かりませんでした。とりあえず、７０００回転まで解禁します。アイってやっぱり低速トルク型のターボですね、Keiのフケあがりと比べると、回転が重たい感じがあります。でも、スピードは全然上がってるんですよね、Keiも低速トルク型でしたが、やはりトルク感はアイのが上です。ただ車重が＋240キロなので、全開にした時の重さはありますね。そういう意味では荒削りですが、昔の軽は軽さが武器ですね～。
２Lディオン（代車）から乗り換えたっていうのも関係あるでしょうが。