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早いもので、もう７月も終わりですね。アイ納車からもうすぐ１ヶ月です。８月からどうやらガス代も上昇するらしー、ってことで、恒例の燃費報告です。

７月２８日
走行距離２３１㌔　給油量２５．９７ℓ　燃費８．８９㌔／ℓ
慣らし終了後、★全開★走行、エアコン全開、チョイノリ多し

７月２９日
走行距離１９７㌔　給油量１６．１９ℓ　燃費１２．１７㌔／ℓ
高速９：一般道１　‘チョイ’燃費走行（高速４千回転以内）

２８日の給油時は、目が・（点）になりましたね・・エッ？！と。まぁ、回しまくりましたし、ある程度は覚悟していましたが。少し反省し、少し燃費運転をしてみたら、リッター３ｕｐ☆
ホッと。でも、まぁこれくらいが自分の運転での平均かなぁと。
明日からまたガソリン値上がりみたいなので、キモチ燃費運転を心掛けます。ハイオク上がるとフォーカスの給油が・・・

夏期休暇が５日あるんですが、なかなか仕事が忙しくてというか、休んだ後が怖くて、連続してはとれないので、分割取得★第2弾★ってことで、明日から４連休です。うちの子供ちゃんも５ヶ月になって、随分遠出できるようになったので、ちょっとこの休みは足を伸ばしてみましょうか～。温泉とか行きたいなぁ～。
ただ、A型ベビーカーとB型ベビーカーの違いをあまり良く理解してなくて、アイを納車して初めてA型はトランクに入らないことを知って、ちょっとショック。Keiには普通につめてたんで・・・衝動買いにはいつもどっか抜けてます。奥さんはもっとショックのようでしたが、事前に知ってたらアイの購入許可出てなかったでしょうから、まぁ良しとしましょう（笑）軽だとアイじゃなきゃ買い換えてませんから。ソニカの『CVTが』少しうらやましいくらいで。あと２ヶ月は、助手席には人が乗れません（爆）

５日位前に、熱いものを食べてたら、口に中を噛んでしまって、口内炎が２個できました。こりゃあヤバイと思って、ケナログ（塗り薬)＆胃腸薬＆チョコラBBで、早いﾄｺ直さなきゃと思っていたんだけど、噛んだ場所が八重歯が常に当たるところで、やはり最悪な方向に進化！今日、ついに２個合体しました。舌や歯茎にできる口内炎が最強だけど、ニコイチもかなりツワモノ★直るまでにはまだかかりそうですわ。

本日、満タンにしてきました。オド１００８キロで。燃料計が最後の１目盛りになって、パカパカ点灯してましたが、これで実際あと何キロくらいはしるんでしょう？デジタルだと少し実感湧かないっス。
全開、慣らし後半で高速道路で、２０Lだけ給油したので、今回給油分と合算しての結果です。
１１．６４Km／L
あらら、前回からは随分落ちちゃいましたね～。慣らし後半でしたんで、最後は６５００回転くらいまでブン回してましたし、低速ギアで一定回転とかやってましたんで、こんなモノですかね。自分のは４WDだし。それでも、前車Keiよりはいいです。Keiは１５インチアルミにしたとたん、バネ下重量が増えて、燃費ははっきりと悪化しましたからね。車重差、運転の楽しさとか考えると、満足してますが、フィットとかと比べると・・・・というか比べるものではないですよね。ⅰの特筆すべきとこはそこではないのですから。やっぱりリアミッドシップは楽しいです。ノーマルでのってて楽しいクルマこそいいクルマだというのは、フォーカスで教えてもらいましたから（笑）

仕事があけてから、ディーラーに直行しました。オイル交換して、鉄粉も随分抜けただろうから、何か感じが違うかな。と思って乗ってみましたが、あまり分かりませんでした。とりあえず、７０００回転まで解禁します。アイってやっぱり低速トルク型のターボですね、Keiのフケあがりと比べると、回転が重たい感じがあります。でも、スピードは全然上がってるんですよね、Keiも低速トルク型でしたが、やはりトルク感はアイのが上です。ただ車重が＋240キロなので、全開にした時の重さはありますね。そういう意味では荒削りですが、昔の軽は軽さが武器ですね～。
２Lディオン（代車）から乗り換えたっていうのも関係あるでしょうが。