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  9. クラッチスタート　キャンセル [ちぐにた]
ちぐにたの愛車 [日産 マーチ]
クラッチスタート　キャンセル
1
仕事が暇だったので、簡単に作業しました。<br /> あと、クラッチを踏みながら始動するのも手間ですし、雪国に住んでるわけでもないので普段からニュートラル位置で車を止めてるのでやってみました。<br /> メリット、デメリットはありますが自己責任で。<br /> <br /> <br /> 作業ですが、<br /> まず平端子二つと、配線(長さは適当)を用意してこんなのを手作り。<br /> 今回のメインの道具(？)
仕事が暇だったので、簡単に作業しました。
あと、クラッチを踏みながら始動するのも手間ですし、雪国に住んでるわけでもないので普段からニュートラル位置で車を止めてるのでやってみました。
メリット、デメリットはありますが自己責任で。


作業ですが、
まず平端子二つと、配線(長さは適当)を用意してこんなのを手作り。
今回のメインの道具(？)
  • 仕事が暇だったので、簡単に作業しました。<br /> あと、クラッチを踏みながら始動するのも手間ですし、雪国に住んでるわけでもないので普段からニュートラル位置で車を止めてるのでやってみました。<br /> メリット、デメリットはありますが自己責任で。<br /> <br /> <br /> 作業ですが、<br /> まず平端子二つと、配線(長さは適当)を用意してこんなのを手作り。<br /> 今回のメインの道具(？)
    1:仕事が暇だったので、簡単 ...
  • お次に、車の足元に潜ってクラッチペダルの上にある　茶色　のコネクタを探します。<br /> 見つけるのは簡単だと思います。
    2:お次に、車の足元に潜って ...
  • そしたら茶色コネクタを分離させます。　が、クラッチペダルや、ブレーキペダル、センターコンソール等の関係でそれなりに狭いので手の怪我に注意です。<br /> <br /> 僕は親指に切り傷が(笑)<br /> <br /> 分離させたあとは引っ張りだしておきましょう。
    3:そしたら茶色コネクタを分 ...
  • 先程作成した端子配線をこんな感じで接続。<br /> クラッチを踏まずにエンジンが始動することを確認します。<br /> <br /> あとは邪魔にならないように、コネクタをクッションテープで巻くなり、タイラップで配線を固定するなりしましょう。<br /> <br /> <br /> <br /> エンジン始動時は、シフトがニュートラル位置・サイドブレーキをしっかりかけていることを確認してから。<br /> <br /> おしまい。
    4:先程作成した端子配線をこ ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2015年01月04日
   

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「男のレカロ3種類」
何シテル？   10/18 09:14
ドライブが好きで主に県内中心ですがいろいろと走ってます。 車に関して、サーキット等で楽しく走れる車を目指して思ったこと気になったことをそのままやってます。...
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