エンジンオイル交換（2回目）

はじめましてで失礼します
ちょっとお高いですがカオス良いですよ
ウチのは5年目に入りましたがマダマダ行けます
メンテシッカリすればむしろ安いかもしれませんね
BH、BE系はオルタに気を付けて下さいませ

初めまして(^^)
コメントありがとうございます。
カオス良いですか！BHにはまだ付けたことないのでどんなものか楽しみです。
5年以上経っても現役とはさすがカオスですね！
オルタネーターも、実は焼けてきてるんですよね…ご忠告どうもありがとうございます(^o^)v
気を付けてみます！

オイルが真っ黒というのは洗浄効果の高い良いオイルだからじゃないですか？^o^
エンジンの使い方にもよると思いますが、大丈夫じゃないでしょうか。
あと、自分はモービル1は入れません…浸透性？が良過ぎて10万キロオーバーのうちのEJではオイル漏れし始めました…
今はWAKO'SのプロステージSを20L缶で買ってます…モービルからこっちにしたら漏れ止まりました。リッターあたりで見ると安いのでオススメです。

なるほど…すぐに真っ黒になるということは、汚れをよく拾ってる証でもありますもんね(^^)
それを聞いて安心しました、ありがとうございます。
浸透性ですか…正直そこまで考えていませんでした。とりあえずMobil1入れとけば良いだろうと…少し安直すぎたかも知れません(/´△`＼)
この前タペットカバーから漏れたのもMobil1が原因の一つかも知れませんね…距離走った水平対向が漏れやすいのももちろんあると思いますが…
WAKO'SのプロステージS、参考にさせて頂きます！次回はこれを入れてみようかな…
BHを長く乗るためにも、エンジンオイルはきちんと選んだ方がいいみたいですね。ありがとうございました！

良いオイルほど色の変化が大きいですから。
余談ですが、一度スタンドでオイル見られたときに、これ交換しないとやばいっすよ！って言われて、良いオイルやから黒くなって当たり前でしょって言ったら何も言い返して来ませんでした(￣▽￣)それ以降はエンジンルームを見せないことにしてますw
モービル1は、安めのものを入れたからってのもあるんんですが、7月上旬に2回ほど峠にドライブに行っただけで粘度が思いっきり落ちてシャバシャバになり、2000キロほどで交換した経験があります。安いものはご注意ください…
ちなみに浸透性と漏れの話は、ディーラーメカニックに確認してみても、間違いないという話しでした。
プロステージSは4L缶だと7000円くらいするので、お財布に厳しいです…20L缶は安ければ22000円で手に入ります。ご参考までにどうぞ！

スタンドの人も買ってもらう為に必死なようですね…(^^;
無知な人はそれで買ってしまうかも知れませんが、kazuma^^さんは知識の上、撃退？できたようで、素晴らしいです(笑)
スタンドの人も悔しいことでしょう( ￣▽￣)
僕も今回、交換する前に確認したらすぐにポタポタ落ちそうなほどシャビシャビでしたよ…
やっぱり入れるオイルを見直す必要がありそうです。
プロステージS、僕が入れたMobil1に比べるとかなり高価なようですね(/´△`＼)
でもそれなりの効果はあるんでしょうね！（高価ﾀﾞｹﾆ…）
色々と教えて下さりありがとうございました！プロステージSを念頭に置きながら色々と探してみることにします！