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BLUE.の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2015年5月25日

A'PEXi エアクリーナー取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
BHの前期型に剥き出しのエアクリを付けるのが良くないことは最早この世の常識ですが(大袈裟)。

我慢できずに付けちゃいました(笑)

今回の作業にあたって、同じC型のBHに同じものを付けておられるみん友のアキ?さんに色々とアドバイスを頂きました。本当にありがとうございました!
2
とりあえずエアダクトを外します。
3
純正エアクリーナーのカバーとインテークパイプを外します。
インテークパイプを外したところは、塵などが入らないように塞いでおきます。
今回はゴム手袋を使いました。
4
エアクリーナーBOXはネジ2本を外すと取り外せます。
5
ちょっと前に付けたばかりのBLITZのエアフィルター…当然ながら全然汚れていません(笑)
もったいない(^^;
6
組み立てました(^-^)v
なんか、これだけ見ると昔のSF映画の武器か何かに見えるのは僕だけでしょうか…(*´-`)
7
付けてみたら、レゾネーターと若干干渉したのでカッターで少し切りました。
レゾネーターを外せばいいのですが、めんどくさそうなので今回はパスしました。
8
あとは付属のステーで固定したら出来上がりです\(^o^)/

やっぱりエンジンルームにキノコは映えますね!(笑)

エンジンかけましたが特にアイドリング値も変わらず今のところ問題はありません。それでも念のためにエアフロメーターを予備で買っておきました。

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この記事へのコメント

2015年5月25日 22:56
やっぱりかっこいいですね✨(*≧∪≦)
自分は、きのこの位置とエアフロの故障等が怖くてなかなか手が出せないっす(T ^ T)

コメントへの返答
2015年5月25日 23:23
ありがとうございます(^o^)v
キノコいいですよね、キノコ。
確かにエアクリにしては後ろに付いていますね…熱害も心配ですね(/´△`\)
エアフロの故障は、D型でしたらそんなに心配はないように感じますが…どうなんでしょうか。
2015年6月4日 9:25
いっそエアフロレス!なんちゃって( ̄▽ ̄)
APEXのAFCと言う手があります。私はAFC入れてからエアフロ壊れにくくなりましたよ。
コメントへの返答
2015年6月4日 11:50
なるほど!エアフロレスとは逆転の発想ですね!?(笑)
やるとどうなるのか想像がつきませんけども(^^;
AFCなんてものがあるんですね!初めて知りました!
確かにこれならエアフロ故障問題は解決できそうですね。
検討してみます。ありがとうございます!(^o^)v

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