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としちゃん@CV1Wの愛車 [三菱 デリカD:5]
マルチアラウンドビュー自動切り替えキット装着
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ヒューズボックス側も配線一本分岐しなきゃならないのですが…<br />
ECUのカプラー…外しにくい…<br />
グローブボックス裏のパネルも外す?<br />
いや…面倒くさい(笑)<br />
<br />
対象のカプラーから出てる配線を<br />
スカッフプレート近くまで探り<br />
接続しやすい場所から信号取りました。<br />
<br />
こちら側、バック信号なんで<br />
ナビ裏でも良い?と思いましたが<br />
説明書通りの配線に接続。
ヒューズボックス側も配線一本分岐しなきゃならないのですが…
ECUのカプラー…外しにくい…
グローブボックス裏のパネルも外す?
いや…面倒くさい(笑)

対象のカプラーから出てる配線を
スカッフプレート近くまで探り
接続しやすい場所から信号取りました。

こちら側、バック信号なんで
ナビ裏でも良い?と思いましたが
説明書通りの配線に接続。
カテゴリ : 電装系 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2026年09月13日

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「やっぱ雪が似合う車だな(笑)」
何シテル?   11/08 02:33
みんカラやり始め、20周年^_^ すっかり20年目忘れてました… 20年目にして 初めて三菱車乗りになり… 本格的な4駆… 久しぶりのディーゼル… こんな俺...
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