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イイね!
2016年12月25日

C-HR

C-HR このクルマを見た時、 初代RAV4を初めて見た時と同じようなインパクトを感じました。
今までのトヨタ車には無かったようなイメージ?
とは言えこのクルマ、最近のトヨタ車のいわゆるトヨタ顔になってますけどね。www
3世代目RAV4からザ・ビートルに乗りかえてから、今やトヨタ車とは無縁なワケですが、 久々に気になるトヨタ車に巡り合った感じです。 (^^ゞ


で、本日、たまたまバックミラーにこのクルマが写り、おや試乗車が出てるのかな?
と言うことで、RAV4でお世話になってたディーラーに行ってみました。

あいにく写真は撮り忘れましたが、実車を間近で見ることができました。
しばらくすると以前の担当営業マンが。(実は今でも任意保険の継続でお世話になってますが)
「試乗もできますよ」との事なので、試乗させていただくことに。 (^^ゞ

試乗車(展示車)はハイブリッドのモデル。(自分的には1.2Lターボが良かったのだが)
そう言えば、トヨタのハイブリッド車に試乗するのは初めてですな。 (^^ゞ
このクルマはプリウスなどと違って、普通のAT車と同じパターンのセレクターレバーを採用してるので、一応、操作方法を確認しましたが、ほぼ違和感なく操作できます。

試乗コースはホントに営業所周辺をぐるっと周る程度の短い距離&時間なので、直感的なインプレしかできませんが、一言で表現すれば至って普通と言う感じですね。
この辺りは初代RAV4に初めて試乗した時と似てます。
スタイルは今まで見たこと無いような個性的なモノだけど、乗ってみるととても乗りやすいが至って普通という感じです。 (^^ゞ

とは言え流石トヨタ車、とても快適です。(^^)
オートエアコンの制御と燃費に関しては今所有している2台のVW車を優に凌ぐことでしょう。wwwww
ブログ一覧 | 試乗記。 | 日記
Posted at 2016/12/25 19:30:08

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この記事へのコメント

2016年12月25日 20:02
こんばんは

私も同じく、実に気になっているクルマです。
そしてこれも同じくハイブリッドより、1.2Lターボの方が・・・
今すぐ、ではないですが、試乗して印象がよければ、次期有力候補の1つにしたいですね。
コメントへの返答
2016年12月25日 20:39
こんばんわ。(^^)

かなり個性的なスタイルですが、長年、RAV4に乗った身には違和感なく受け入れられるクルマですね。
後方、及び、斜め後方の視界が気になるところですが、慣れで何とかなるか??という感じでした。

1.2Lターボですが、同じエンジン?のオーリスに試乗したことのあるザ・ビートル仲間の方によると「ザビの方が全然イイよ!」との事でした。 (^^ゞ
あと気になるのは燃費ですが、カタログ値はザビの方が良いですね。
ただ、C-HRの1.2Lターボはレギュラーガソリン使用だそうです。

余談ですがVWのUP!は、短時間の試乗では良い印象を受けませんが、代車でしばらく乗っていたら、なかなか良い車でした。 (^^ゞ
ハイブリッド車の燃費は分かりませんが、小排気量で軽くてシンプルなUP!は、特別な装備はなくてもコンスタントに燃費が良かったです。

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