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イイね!
2025年04月22日

十分な車

レビュー情報
メーカー/モデル名 ダイハツ / ウェイク 不明 (2014年)
乗車人数 4人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 可愛らしいフロントフェイス、均一に光るポジションライト、広くのびのびとした頭上空間、後席の足元空間、様々なシートアレンジ、ラゲッジアンダーボックスによる積載能力の高さ、意外と良い燃費、ノンターボながら街乗り60km程度であれば十分流れをリードできる加速性能
不満な点 荒れた路面で盛大にガタガタと内装が音をたてる。
ノンターボなので仕方ないが、坂道では加速が非力。
総評 大人4人乗せても広々としていて、ノンターボでも平地であればしっかり走る。
機能面では何でもこなせるこの1台で十分な車。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
箱型のモノ感のあるシンプルなデザイン。
フロントフェイスが可愛らしく気に入っている。
走行性能
☆☆☆☆☆ 3
ノンターボながら、大人4人乗って街乗り60km程度であれば十分流れをリードできる加速性能。
足を固めているおかげで、カーブでも安定感があり、トール系特有のグラッと横転しそうな不安を感じない。
奥多摩の山道を走ったが、加速も十分、安定感も高く想像以上に走ることができて良かった。
よりこの車が気に入った。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 3
14インチタイヤに260の空気圧での感想。
硬めで突き上げはあるが、シートのクッションがあるため、運転席ではあまり気にならない。
この背の高さを考えれば、ふらふらする柔らかい足よりも適切なセッティングに思う。
積載性
☆☆☆☆☆ 5
後席を倒せば大人サイズの自転車がそのまま積載できた。
ラゲッジアンダーボックスが深く、4人載せた状態でも軽自動車にしてはかなり荷物がのる。
燃費
☆☆☆☆☆ 4
ノンターボのおかげか、都内街乗りメインでリッター18〜19程度、郊外では20超えで想像よりも非常に良かった。
アイドリングストップはオフにしている。
価格
☆☆☆☆☆ 5
中古での購入。
JF3型のカスタムではないNBOXを検討していたが、そちらよりも安く購入できた。
乗り心地、静粛性の面では劣るが、このキャラクターが気に入れば、価格的にもトール系の中でもとても良い選択肢になると思う。
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Posted at 2025/04/22 09:41:44

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