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せならーの愛車 [トヨタ プリウスα]

整備手帳

作業日:2018年10月20日

3回目のハブベアリング交換&車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
前回、シミー現象で一応って事でハブベアリングを交換。
その後5000km走行したくらいからフロントからガラガラ音がしてまた左右のハブベアリング交換。
それからたったの1500km走行で!!
ギューーーーーっと低速域で謎の異音。
リフトアップして聴診器当てて聞いたらハブベアリングから異音。
でも左側だけからだったので一つだけ交換とついでに車検だったので通してきました。
平日休みあれば自分で陸運行っちゃうんだけどね……

その1500kmの内容は濃かったけど個人的にはそんなかっ飛ばしてもいないし攻めてもいないし、なぜそうなったのか謎です。
2
車検に関しては事前に自分ができる所は全てやったので、整備項目無し。
そして初車検だったので重量税はタダ。

この凄まじい短期間での走行距離でシビアコンディション認定(笑)普通車じゃ滅多にやりませんよーだってさ(笑)
1番最悪だったのがナンバー灯を減光してるのがバレて直された(笑)
あとエアコンフィルター交換したばかりなのに清掃されたり、エアフィルターも何にもやらなくていいのに清掃されたり、使わないウォッシャー液の補充されたり←しかも水道水。
余計な事をしなくていい!(笑)
洗車するな、シート位置動かすな、点検、車検ステッカー貼るなとは言っておいたんだけどね…

うるさい客だよね、ごめんねディーラーさん&メカニックさん。

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この記事へのコメント

2018年10月20日 21:42
※プリウスαはレースカーではありませんw
コメントへの返答
2018年10月20日 21:52
何を言ってるんですか!!!
立派なグループS(首○高)のホモロゲーションモデルですよ!?(笑)
2018年10月22日 20:33
カスカベンツさんのコメントに吹いてしまいました(笑)

私のチャレンジャーで全開走行してもせならーさんとプリアルちゃんに勝てる気がしません(笑)

というより、長く持たせてあげたいって事で滅多にベタ踏みしないでゆったりドロドロ言わせて走ってます💡
コメントへの返答
2018年10月22日 21:40
駆動用バッテリーが切れたときが狙い目ですぜ!!(笑)軽並に遅いから(笑)
そんな、甘やかしてばっかだと逃げられますぜ、女のように!(笑)たまにはアメ車の魂をスリーポインテッドスターにぶち撒けてやらないと!!(笑)

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