ロケット復活したかナ？

2月18日にファクトリーからロケット修理が
終わったとの連絡あり♪

即、引取りに行きそのまま伊豆にGO🚗

写真撮るより走り回り、今回写真ありません。

スタートが格段に楽になり、市街地での走行も2000回転も回って入れば
気楽に走れます。

日中の市街地走行や高速の渋滞を避ける為に私としては、リッチにファクトリーから
中央高速、圏央道、小田厚道路をロケットの動きを確認しながら
走行しましたが100ｋｍから（？.？）

マツダターンパイクに入り6000回転で回転が上がらなかったり上がったりし、
また、ガソリンの匂いもし始めた。

このまま伊東に走っても原因が解りそうも無いので大観山から
セカンド・オピニオンの沼津GTカフェにエンジンチェックする為に
急遽行き先変更。

伊豆スカイライン走行を取りやめ一路、国道１号線に入り三島方面へ

対向車線からMR-Sが気持ちよさそうに走って来たのを確認。
少し走るとバックミラーに先ほどすれ違ったはずのMR-Sが張り付いてきた。
近くのPAに入りMR-Sの人と談笑

昨年、亀石PAでお話しした三島の人でした。（前回と車が変わってた）
話が弾み、そのまま近くのラディカル乗りのもとへと拉致されました（笑）

X-bowなら分かりますが目立たないようにロケットを走らせているのに
対向車線から良く見つけるものです。

ついでにミニやロケットが伊豆半島で困った事に成った時に助けに成る
ミニ・スーパー７専門店　ブリティッシュ　コテージを紹介して頂き
わざわざ工場まで案内してご挨拶させて頂きました。

当初の時間より大幅に遅くなりましたがGTカフェに到着。
暗くなりかけたのでヤマハEXUPシステムの調整、動作確認をし
様子を見る事に！
　（EXUPシステムの動きに合わせて点火時期が変わる）


翌日、２月２９日は、LETOの河津桜TRGに隠居丸（エリーゼ）で参加
朝7時に河津まで走り桜を鑑賞、そして渋滞を抜け次なる目的地、南伊豆のみなみの桜へ
今回は桜の開花タイミングが合い堪能できました。
詳細は参加した人のブログで
Jun w/DC2R
MOTOちゃん(旧300R
Yossy!s@Eli
プリ★
りとまま



２月２３日は、GTカフェ主催の１日貸切り白糸スピードランドへ
午前中、雨予報が出ているが、カッパを着てロケットで参加

午前中は、雨でしたので走行は控え、午後の雨上がり後に
みなさんが走り回って路面が乾いたところで
ロケット発射！！

カート場なのでホイルベースが長いロケットには辛いコースでした。
曲がりきれません。
タイヤもロケットが私の元に来てから１回も変えてないので硬く成って
スピンも！
そして直線加速でまたまたエンジン不調
その場でキャブ調整しても治らず。

１速Lowや２速Lowそして１速Hiで走りましたが自分としては
１速Lowがしっくり来ました。

前回、りとMINIで走った時は、２速ホールド、アクセル全開で
気持ちよく走れました（スピードは別です）が今回は、不完全燃焼です。


2月2６日のお昼にGTカフェでしっかりとチェック！
３番のプラグだけが濡れていたので４本ともプラグ交換。
しかしプラグ交換がしにくい車です。

GTカフェオーナーがプラグも怪しいと事前に準備していて
頂けました。
プラグ交換後、伊東まで走り何回か回転を上げしっかりと
11000回転回ります。
（Lowで　１速、２速、３速　確認しました）

来週（３月４日）は、相方の付き合いでロケットに
乗れないから再来週、伊豆を走り周って確認しないと！！

多分これで完全復活かな♪



今回の修理は、
・ミッションとサブミッションを繋ぐボルトの作成＆装着
・チエーンの交換
・ミッション側のスプロケットを交換。（スタートしやすく１コマ減）
　ドリブンギヤは、イギリスから間に合わずそのまま
・プラグ交換

走行しながら左サイドミラーを調整していたらミラーが割れた。