ドライブレコーダPart２

さて2011年最初のプチ弄り。スマートフォン・ドライブレコーダは、やはりダッシュボード設置で夜間画面がフロントウィンドウに映り込むことが判明orz...

で、結局通常の位置に。（追記：ここにUSB電源埋め込む際に低反発クッションを天井裏とミラー右に充てたら、アイドル時ミラー微振動が解消！ケガの功名か）

取付けるスマートフォンホルダのステーは、有り合わせの金属板（エーモンG252：以前フロントカメラ設置で使用）を適当に曲げ、ウィンドウ上端の黒枠内に貼付。

両面テープはグラデーション模様を避け雨滴センサに突き当てて貼り、先端を内張りにも挟みこんである。

前方に向けるカメラ部はこの程度オフセットすれば雨滴センサもほとんど視界にかからない。

ステー下端にホルダ貼った所は裏の穴から接着面が見えてしまうので、ベルクロ貼っておいた。何かちょいと貼り付けられるかも

逆にそのネジ止め用長穴には、普段ポケット入れる時同様バンジーコードをカラビナで引っ掛け、落下防止に。

ちなみに今は無きBAR Hondaのストラップは友人のUS土産（…の方にピント合っちまった）

作業は元日から初売りしてくれてる店（乙っす）へ遠征→周辺道路一回りテスト。

これは停止時ワンタッチキャプチャしてみた画像。元は16:9だが、前車ナンバー避け右（と上下も多少）切って4:3に（本来はもっとワイド）。

ピントもボンネット前に合ってるぽいが、万一の場合の対象物考えればオーライか。ちなみにこれのGPS座標データをGoogleMapに入れたら、車線まで合ってた（驚）

ただ、ドライブレコーダの前方表示は横のミラーモニタにフロントカメラ映すと紛らわしい。

で、普段は例のOBDメーターアプリなど立ち上げ、とりあえず横置き専用のドライブレコーダに合わせて横長メーター画面配置検討。まぁ現状インフォメータ接続中なのでコッチは内蔵センサ情報しか使えんが…。

矩形のグラフ/数値表示にしてみた。結局デフォルトはGセンサ（全体/x/y/z軸）に。

この置き方だとx/y/zは縦G（振動）/横G/前後G（加減速）。余った位置には仮にGPSの高度表示…なんてやってると電池がヤバ…これは電源ひかんと。

電源は、マップランプ周辺から採る予定でその下調べついでにツインセンサアナログメーター設置（＜ただの有り合わせの温湿度計を貼ってみただけだが）

場所はサングラスケース側面（前車CR-Vの純正オプションだが、エディのマップランプAssyにも付いたのがナイス）。目指せジェット機コクピッツ風ルーフコンソール。