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shumikaPPの愛車 [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:2014年7月31日

日産純正 Z32 フェアレディZ VERSION-R シフトノブ取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ビート純正ノブから画像の日産純正 Z32 フェアレディZ
VERSION-R用シフトノブに交換します。少し純正と形が
似ていました。

準備品
一般的な自動車用+ドライバー
PWSWユニット取り外し用-ドライバー
ハンドパワー(笑)
2
まずはビート純正シフトノブを左に回して取り外します。

やっぱりシャフトが錆びちゃってますね(>_<)
3
パワーウィンドSWを取り外します。灰皿外して裏側から
押し出すか、表の穴から-ドライバーで外す事が出来ます。

黄丸部分のコネクターを取り外します。

その後、センターコンソールを止めている4か所の+ネジを外してコンソールを取り外すのですが、コンソール自体が長くサイドブレーキもありコツがいる事と、色々な所にぶつけないよう注意が必要です。
4
センターコンソール裏側です。

シフト穴についている黒色のカラーは取り外します。
ゴムバンドで付いているだけなのですぐに外せます。

シフトブーツを交換時にはステー部分の+ネジを取り外してから交換します。ノーマルブーツを使用する際には黒色のカラーを外すだけで良いと思います。

カラーが付いたままですとZ用ノブの取り付けは出来ないと思います。
5
センターコンソール、PWSWを元に戻してからノブを取りつけます。

いきなり装着画像になってスイマセンm(__)m

シフトノブを取り付けする前にシフトブーツを画像のように限界まで内側に折り込んで下さい。

これでノブを取り付け出来るようになります。
ノブ取り付けはネジピッチが違うのでハンドパワーが要ります。(装着後すぐにタップにてピッチを切り直して取付ました)
6
無事取り付け完了~

宛の無い流用でしたので取り付け出来るか不安でしたが
良かったです(^^♪

念の為、ネジロック剤を塗布してからシフトノブを取り付けた方が良いと思います。

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この記事へのコメント

2014年8月1日 4:41
取り付け方法すごくわかりやすかったです!
さっそく日産Dに行ってみます(^o^)/
コメントへの返答
2014年8月1日 8:18
おはようございます。

分かりやすかったですか!?
ありがとうございます。

都合が合えば弄りオフしましょうか?
今日の弄り頑張って下さい-_-b
2014年8月1日 5:40
いい感じですね~

あっ、やっぱりネジピッチは違うんですね。
ハンドパワーで何とかなるとは。
コメントへの返答
2014年8月1日 8:24
ありがとうございます。

国産メーカーではホンダさんのみ
10ミリ径のピッチ1.5ミリなん
ですよね。

何か理由があるのかも知れませんね。

ハンドパワーは様々な場面で活躍して
ます(笑)

2014年8月1日 7:43
おはようございますm(._.)m
熊本カビゴンです。
やっと出会えたシフトノブですね>_<
2015MTBで、拝見させて頂きます(;^_^A
コメントへの返答
2014年8月1日 8:30
おはようございますm(__)m

たかがノブですがドライビングに
すごく影響するパーツですよね。

やっぱりビートの純正ノブは良く
出来てると改めて感じてます。

東京へお越しの際にお声掛けして
頂ければ参上いたしますよ〜(^O^)

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