Z1000の純正ミラーの振動

ミラーの振動ですか。。
気づかなかったですね 。
無意識にこんなものと思っているかな？
次回、要観察で(￣^￣)ゞ

エンジンの振動か、走行時の路面凹凸からの振動か、走行風か。。。
ミラーに映ってる物が振動で乱視がひどい状態みたいに見えるようになり、１■０km/h以上だと、グレー系色の車が迫ってきても道路と同化して判別ができなくなります(llﾟдﾟ)
次に高速に乗るときに、確認してみていただけると幸いです。。。
もしかして、自分だけなんですかねぇ。。。

僕もあまりミラーの振動は気にならないですね。
というか、高速にそんなに乗らないっていうだけか…(；´Д`A
今度高速で確認してみます。

それにしても、rizomaって高いですね〜(ｰ ｰ;)
僕も色々欲しいパーツはあるのですが、HPみて溜息ついてます。
冬のボーナスでブレーキレバーとクラッチレバーを買うつもりデス❗️

自分もあまり高速に乗らないのですが、乗った時はイカツイ車が迫ってくるのを避けたり、追い越ししていくときに、急に後を追ってきて速度を測る人に注意するためとかで、しょっちゅうミラーで見てるんで気になっちゃいます(´Д｀ι)
今度、高速に乗ったときに確認するときに見ていただけると幸いです。。。

rizoma高いんで、中国あたりのrizoma風ので妥協しようとしてる自分とやっぱ本物じゃないとっていう自分が戦ってますヽ(´･д･｀)ﾉ
アベノミクスの弊害で円安が続いているんで、値上げを考えると、早めに買った方がいいんですよねぇΣ(o'д'o)

特に違和感なく乗ってます
あまり高速道路を走行してないということもあるでしょうけど…

考えてみたら最初から “バイクのミラーは見にくいもの”と思い込んでる節がありまして、、、気付いてないか 気にしていだけかもしれないです

獣をイメージしたわりには ちょっとウサギの耳っぽいあのミラー、、、いかにも振動や風圧でブレそうな形状で デザインを優先しちゃった感、ありますよね？

自分の場合、高速だと車列の先頭まで抜いて、あとは前よりも後ろをミラーで見てるんで（こっちの方が危ないですね）、気になってしまいました(-ω-；)

確かに、バイクのミラーは小さいし、視界も狭いんで見にくいですねぇ。。。
あのミラー、ぱっと見て硬性は高そうで、デザインはいいんですが、風を受けそうなわりに根元は弱そうなんで、頭でっかちで揺れやすいんですかねぇ。

やっぱりもしかして自分だけなのかもって思ってきました(；´Д`)
皆様のコメントを拝見させていただいて思ったのですが、ミラーのステーの所で、スマホの脱落防止のために輪っか状のロックで止めてるんですが、それが振動で暴れていないところを見ると、自分のは中の鏡の部分だけが振動しているのかもしれませんΣ(□｀；)

自分もミラーの振動は気になるどころかまったく見えません(T_T)右側だけですけど

ハンドル周りはリゾマのヘッドライトフェアリングしか付けてませんし…それが原因とは考えにくいのですが…

他の方のコメントを見ても振動が出ていない方ばかりなので個体差ですかねぇ？

自分は左右両方のミラーが100km/h以上だと全く後ろが見えなくなってました(；´Д`)
納車して第一段階慣らし（4000rpm）縛り解禁後の第二段階慣らしから気になって、他の方のコメントやインプレとかを調べてみたんですが、振動が出てるのは自分だけみたいで(；-ω-)aﾞ
やっぱり、個体差で当たりの個体を引いたんでしょうね(/□≦、)

ミラーが振動で見えなくなった時にあちこち触ってみたんですが、どうもステーとかのミラーの筐体部分ではなく、鏡の部分のみが振動してるっぽいです・・・
'14 Z1000からミラーの頭の部分で視界調整するのではなく、ミラーの鏡の部分を押して視界調整をするようになりましたが、ミラー内部の鏡を固定する治具が緩いのかもしれません・・・。

今、ミラーはPuigのHI-TECH 3ミラーに交換したのですが、１●０km/hでも全く振動がなくなりました(〃∀〃)ゞ
ミラー単独の振動で見えなくなってるみたいなんで、やっぱり個体差があるんでしょうねぇ。。。