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PLUTO☆の"スマタン" [スマート K]

整備手帳

作業日:2015年2月14日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
スマートはツインプラグでプラグ交換は、専用のプラグコード抜きを使用しないと困難です。
3気筒なので、合計6本必要になり結構な出費です。
2
おそらく、5年乗るとしても、もう一度交換するか程度なので、ネットで見つけた裏技を使いました。
針金をプラグコード金属部に引っかけて、力任せに引っ張ります。
なかなか、引っかからないのと、引っかかっても結構な力が必要なので、おとなしく専用工具を使うのが良いでしょう。
3
ソケットは以前買った、ルーテシア2用が使えました。
長いエクステンションを付けないと、プラグまで届きません。
4
長い間交換していないのと、バカ締めの上、かじり気味だったので、外すのに往生しました。
上側のプラグは焼け具合は良いみたいですが、新品と比べると電極が減っていました。
今回は付いていたのと同じ、NGKBKR6EKEにしました。
イリジウム信仰者の私ですが、スマートには付けても効果が無いらしいです。
5
下側のプラグはバンパーを外して、上と同様に針金法?で何とか外しました。
6
上側のプラグと違い、かなり煤けていて、まっくろくろすけです。
熱価が合ってないんでしょうか?
やはり、電極は減っています。
かじり防止に、セラミックグリス(手持ちはこれしか無かった)を塗布して、締め込んで終了です。
カッパーグリスを使用するのが良いらしいです。

何となく、吹け上がりが良くなったみたいです。

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