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たかちゃん☆の愛車 [三菱 アウトランダー]

Mobil Super1000 10W-30 油温と油圧の関係

投稿日 : 2013年01月17日
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オイル交換毎にやってるこの企画。
皆さんのご支援のお陰で15回目を迎えることができました。

いつもあざ~す!!

嫁号用にペール缶で買ったオイルがどんな特性してるかを知りたく、データ取りしてきましたよん。

まずは油温70℃の時です。
油圧は200kPaでした。
 (油圧はNレンジアイドルの時です)
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毎度ながら以後は5℃刻みで油圧データを採って行きますよぉ。

油温75℃の時です。
油圧は185kPaっす。
3
油温80℃の時です。
油圧は170kPa~。
4
油温85℃の時です。
油圧は160kPaですね~。

シャッタースピードも段々決まってきましたよ!
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油温90℃の時です。
油圧は150kPaですYo。
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油温95℃の時です。
油圧は140kPaでしたね。
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お約束の油温100℃まで来ました。
油圧は130kPaですwww。

外気温4℃で、今回もよーガソリン使った!

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比較ターイム!

比較対象は Mobil Super1000 10W-30 と

 ①純正5W-30
 ②Mobil1 RF 5W-50

の2つです。

まず①ですが、全域上回ってます。
特に高油温側で乖離が大きいですね。
同じ「30」でも、純正より高温側の安心が得られます。

次に②ですが、継続して同じO/Fを使ってるってことで比較してみました。

結果は比較するまでもなく、RFが圧勝ですね、、


このSuper1000は \500/L 以下で手に入りますが、他社 \1,000/L クラスのオイルと(油圧以外で)同等の性能であるように感じます。

お買い得オイルに認定(笑)

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