水温上がりクセ

はじめまして。
純正の水温計がそこまで上がるというのはこわいですね。
いったい何度なんでしょうか。
ちなみに私の場合は、水温が100度のときでも
純正の水温計はほぼ真ん中を指していて動きません。

サーモスタットが正常に開いてないのかもしれませんね。
社外の水温計を取り付けるか、点検に出してみてはいかがでしょう。

はじめましてです。
アドバイスありがとうございます。
ご指摘の通り何か問題があるとすれば
サーモスタットとかポンプあたりでしょうか？
ラジエターの外気からの取り回しとかもあるでしょうね。

実は前のアルトもミニカでも負荷掛けるとこんな感じでした。最も相当な負荷を掛けないとなりませんでしたが、日産の純正メータが結構いい加減すぎな所もあります。
注意温度超えているのに純正メータではいい感じに冷えていたり(笑)。
セカンドカー(乗り捨て)の方なので負荷をかけると水温が上がるという制約を受けますが街乗りで普通に動いてくれればとりあえず問題ないのでそのままにしておきます。お金掛けるならスカイラインの方へ。
車検通して乗るかはまだ決めていませんけれどに通すのならクーラント位は交換しておくつもりです。

いくらターボとはいえ、ちょっとヤバくない？

エア抜きやサーモの固着ほか、BNRばっかりかまってるとクルマが拗ねちゃうよ？

最近は逆です。
ＢＮＲの方に全くかまっていません月に１～２回通勤で使うくらいです。

拗ねるとすればＢＮＲの方でしょう。
コンプレッサーが拗ねて大出費したばかりだし。

街乗りでも症状が出てきたら考えますが･･･