しゃっくり坊主のブログ一覧

実家においてある１号を持ってきました。
車庫のコンクリートにはオイルの跡がなかったので
正月に指摘されたオイル漏れはあったとしてももひどくなさそう。
筑波走っている時にクラッチが滑り始めたので交換も必要だし。

本来なら近所のディーラーとかで車検をするのだが
クラッチ交換で結局はミッション外さないといけないので
なじみのショップにだした。
ちょっと遠いのだが･･･

途中の関越道で最大トルクのかかる回転くらいで滑り始めた。
大きなトルクをかけなければすべりはないので慎重に回送させた。

やっぱり５万キロが交換タイミングですね。
ノーマルのクラッチではちょっともの足りなさそうだったので
今回はニスモのクラッチを入れてみる事にしました。
ノーマルよりかは容量は大きいと思うけれど･･･

車検には関係ないけれどブレーキロータも交換しないとね
ジャダーがひどい

佐久平駅から長野まで奮発して新幹線にしたのに到着と同時に松本方面のしなのが発車。40分待って次のしなのに乗っても時間的効果が出ないので普通列車で帰ります。
たとえ小海線、しなの鉄道使っても篠ノ井駅に着く3分前に篠ノ井線が発車しちゃっている始末(-_-#)
過去にすずらんの里駅で2時間近く待って待合室で照明も切らて凍死しそうな思いもしたっけ。
いくら田舎でもこんな嫌がらせに近い接続の悪さでは鉄道から客離れするのは当然だ。
何とかしてくれＪＲ