しゃっくり坊主のブログ一覧

1日って24時間あるよね？
んでもって働くのはその中の8時間。

トラブルが起きた、急な注文が入った。計画分も含めて仕事量が増えた。
でも働くのはその中の8時間･･･
その枠に入らないのなら断る、延ばす。
だから競合に仕事を持っていかれる。

部下が段取りをしてあとはリーダの決済だけ････
最初から決まって内々で了承されている件なのに決済印つくまで数週間･･･
リーダの決断力の遅さ。金がないんなら見積もり依頼なんか出すなよ。
私自身取引先の猛攻を時間稼ぎする羽目になりつつある。
という事で仕事はものすごくヒマ。

客観的にみているとどうも仕事の進め方がおかしく感じる。

私が起こした原稿用紙１枚分の規定書。世間一般では当たり前な決め事だが、文面の追加・削除と言う修正の前に結構ゴタゴタが起こりそう。

今まで色々な会社を見てきたけれど何かがおかしい？

今日から回線をＢフレッツに変えた。
今までは12Mのモアで5M弱位出ていたの特に不満もなかったのが
しつこい勧誘の電話に何度も対応するのが面倒なので受けてしまった。
若干回線コストも下がるのだが･･･

感想は27M出るようになったがあまり変わりは感じないダウンロードとかしてみないと分からないか･･･

光にしてもｙとかの勧誘はなくならないんだろうなぁ･･･

最近スーパーとかの駐車場から出るときにエンジンがストールした状態になる。
誤操作防止のために安全弁が働いているみたいだ。
今まではすぐに車を出したい時はエンジンキー入れながらクラッチ切ってギアを入れていた。
今度の２号もマニュアルだけれどそういうのがつくのかな？
だとしたら扱いに慣れるまで結構かかりそうだ。

ペットボトルだった(笑)
ほんとのシフトは右上

原因探しに結構手間取っていたけれどようやく１号の修理完了の連絡が来た。
リキッドタンクの詰まり？
リキッドタンクって何だ？
あぁラジエター前についている銀色のガスボンベみたいなやつね

ディーラまで歩いていったけど車だと２～３分なのに歩くと１時間かかった。
今回隅々まで見たのでもうすぐには壊れないよね？
ガソリンが満タンの１／４も減っていた。代車分ガソリン抜いたのかな？
ちゃんと引き渡された量を入れて返したけれど。
アイドリングでコレだけガソリン減らすなら相当な時間エンジンをかけていたって言うこと。
ココにいつもガソリンがありえないほど減っているから今度聞いてみよう。
その辺を指摘たらレギュラーガソリン入れられて調子悪くなったら困るし。
(昔間違えて入れられて実際に調子悪くなったんですよ)

Ｐ．Ｓ．
車高が低すぎて最低地上高を下回っているって言われた。