しゃっくり坊主のブログ一覧

ノートの任意保険でとらぶってます。

問い合わせてみると書類は送ったとのことでしたが届いていなぁい
急遽取り寄せました。

さてノートが納車されてもうすぐ２週間経ちますが
エンジンとエクストロニックＣＶＴのマッチングが良いです。
この点がＭＴからの乗換えで一番不安だったのですが、
アクセル踏み始めのダイレクトさは仕方ないものの
一旦トルクをのせてしまえばアクセル戻すまでどんどん回って加速します。
下り坂でもアクセルＯＦＦでエンブレちゃんと効くし結構いい感じで満足です。
ミッションに力を入れてきたこれまでのこだわりを感じました。

それに燃費も良くまだ１給油ですが田舎の街乗りプラス遠出で16.66km/hいきました。
良い数字なのかはわかりませんがカタログが２０なのでまぁまぁなのかなと思います。

ただ残念なのは高速旋回性にすごく不安に感じます。
車が曲がれば当然横Ｇがかかるのですがその掛かり方がとっても不安なんです。
シートなのか、足まわりそのもの作りなのかはまだ分かりませんが
会社の社用車アイシスなんかももっと強い感覚がありましたしこれって
最近のトレンドなんでしょうか？

橋の継ぎ目などの段差の揺れは美味く抑えられていい感じです。
１代前の軽みたいに不安定な動作はしなくなりました。

感想は100km/hで巡航するには問題ない。
ただ追い越しの加速がの加速し始めがマイルドすぎて精悍にかけます。
ＭＴで言えばクラッチが滑ってそして加速を始めた感じです。
べた踏み加速は140km/hでレッドゾーンに届く勢いなのでやめちゃいました。
構造的にそんなに速度は出せないです。

８代目２号じゃ～


これで自転車おろさなくても仮眠が取れます。

おととい転んだマットでもうまた犠牲者が出た。
撤去して滑らないマットにする模様

今日は帰りに社員出入口にある泥落とし用の金網マットに
足を乗っけた瞬間にずるっと滑って転んでしまいました。

そういえば以前にも転んだことあったっけ？

起き上がって検証してみると、斜めに傾いたタイルにマットが引いてあるので
足の重心の力加減で誰でもずるっと行っちゃうみたいです。
いくら滑らない安全な靴履いていても踏みしめている土台もろとも滑ってしまっては
元も子もありませんねぇ

安全衛生担当者も転んだ一部始終を目撃しているので何とか対策してもらおう。

しかしみんな車通勤なのに泥落としが必要なわけ？