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新北風(ミーニシ)の愛車 [ヤマハ TMAX]

整備手帳

作業日:2018年11月20日

尻尾切り

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
先日アマゾンで見つけたR&Gレーシングのフェンダーレスキットが届いたので、早速作業開始。
2
プッシュピン6個とメットインのダンパーあたりにあるネジ4本を外せば、あとはナンバー灯の配線を外すのみ。
3
ナンバー上にLED照明も付いてます。

ただ、LEDをフェンダーレスキットに固定するのにボルト2本で固定するのですが、金属ネジがプラスチック成型時に埋め込まれている状態なので、普通に締めこむと金属ネジが外れてしまします。
私も外してしまったので、接着剤で固定。

キット装着には、付属のボルトでは短かったので、近所のホームセンターセンターへM6×30を買い出しに!
4
付属のリフレクター(反射板)です。

両面テープが着いていますが、装着場所がありません。
面積が狭く車検に通りそうになく、パンダ号に捕まりそうなので、純正を外してステン板を足して純正流用しました。
5
尻尾がなくなって、すっきりしたと思ってるのは私だけかな(笑)


作業時間に2回の買い出しが含まれています。

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