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今日は車の修理の見積のため、ディラーへ行きました。
何故か人がいっぱいでしたが、ハロインのイベントと5008の試乗会でしたね。
早速5008を見ました。前と横は3008と変わりませんが後ろは明らかに違いますね。
これならば国産に乗っているミニバンのファミリー層にも受けそうです。



しかし、この3008、5008の輸入台数が少ないようで、契約しても納車はかなり先とか。
かなり売れているんでしょう。

今日は店長と色々話をしていてかなり楽しい時間を過ごすことができました!(^^)!。
今日はNew308のパンフと3008、5008のミニカーを頂きました。また、コレクションが増えましたよ。

NewPEUGEOT308が日本デビューします。
FL版のNew308。来週、早々にDEBUT　FAIRがあります。

ご存知の方も多いと思いますが、車の性能はほぼ変わらず、フロント周りが大きく変わる程度です。
期待していました、8ATや3008のような液晶メータは今回は含まれていません。
値段はそのままで、SWの1.2LGT-Lineは廃止となり、アリュールのみとなります。
ディーゼルの1.6Lアリュールと2.0GTはそのままです。
これで私の乗っているシエロ→GT-Line→廃止となりました。。。

装備に関しては、インフォメーションディスプレイが日本語対応、アクティブセイフティブレーキ、レーンキープアシストなどが新たに追加。しかし、アクティブクルーズコントロールが何故か廃止。普通のクルーズコントロールになります。


一番おしゃれ感のあるのはシーケンシャルとなったウインカーでしょうか。（但し、ハザード時はシーケンシャルではない）


ＧＴｉは、基本変わりませんがブラックフロントグリル、専用バンパーなどが変わりました。


魅力度はアップし、値段はそのままですが、私にとってSWのGT-Line廃止とアクティブクルーズコントロールの廃止は結構残念です。
1.2Lの鼻先の軽いエンジンで峠を走るのが好きなので選択としてはアリュールとなりますが装備が非常に残念です。