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2022年10月23日 イイね!

新型308

新型308新型308のレポートをします。
4月から半年ぶりの対面。
うん。やっと会えたなって感じです。


第一印象は4月に乗った時と変わらず、柔らかい足かなと思います。
但し、あの時感じられなかった、比較的大きな段差の突き上げがあります。
柔らかいんだけど程よく絞まっている感じでしょうか。


リアスタイルは、他社のどのHBよりもカッコいいと思います。




エンジンは定番の1.5Lディーゼルです。
非常に扱いやすいエンジンでそれなりに力もあります。
以前にも書きましたが、中間での伸びは気持ち良いエンジン。
しかし、ディーゼルの音はしっかりします。
個人的にはディーゼルは馴染めませんが、そこまで気にならないレベルにあるのは、さすがプジョーだと思います。


リアのトランクは普通でしょうか。




リアシートの眺めですが、こんな感じ。
私のポジションで拳1個程度入りますが、正直3008と比べると狭い。
ただ、苦痛になるような狭さはりません。


大きくなったモニターは好感が持てます。画質も滑らかで綺麗です。
「OK!Peugeot」も使いましたが、反応が遅く5秒後に作動する感じ、なんとなくもっさりしているのでこの辺はバージョンアップが必要と感じます。


メーター類はごちゃごちゃしてるかなと思ったら、切り替えたら意外と見やすい表示もありました。
話題になっているメーターの3Dと置くだけ充電はやはりありません。
SWは付いているという噂です。
シフト周りの質感は前モデルの方が良いですね。





Posted at 2022/10/23 14:20:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「このクルマが欲しいけど、やはり高くて買えない。
しかし、昔のクルマは味があって良いですねぇ。1973年式。」
何シテル?   09/13 07:40
プジョー308GTハイブリッドに乗っています。 車歴は、 ■BMW  325i(シルバー)       直6SOHC 2800CC 170PS ■F...

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