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フレフレ幕張へ行ってきました。
梅雨時なのでどうしようかと迷いましたが、取り敢えず幕張へ。
やはり天気のせいでしょうか。いつもより台数は少なめ。

知っている方々が集まっていましたが、いつものように車の雑談をして楽しい時間を過ごすことができました。
本日お付き合い頂いた方、ありがとうございます。

さて、会場の雰囲気はこんな感じ。
■プジョー編












HFさん。突然反則でしょう。。。


最近増えてきた∞系




■シトロエン編


今回はC5エアクロスが来てました。


相変わらずいいですね。


■ルノー編
圧倒的人気のカングー






さて、次は秋の開催でしょうか。
今回は4度目の参加ですが次回も参加出来たらと思います。
また遊んでやってください。
ではでは。。。。。

昨日は、new2008の発表があり、引き続きe-2008の発売も予定されてます。
あまりこの手の車には興味はないが、プジョー版プラグインがどのようなのかは気になります。
個人的に気になるのが車重。基本、車は軽い方が良いと思っているので、ハンドリングが悪くならないか興味があります。
その辺は、当然チューニングされてると思うのですが…
発売されたら試乗したいと思います。

Peugeot2008は、現行よりちょっと大きくなるんでしょうか。


なんとなく大きく見えますね。（これが次期2008かはわかりませんが）
現行の2008だと少々、後席が狭いので少し広くなると快適な車になるでしょうね。
情報だと全長で14センチ長くなるそうです。
安全装備やお洒落な室内照明。楽しみですね^_^

月初めに交換したダストレスブレーキパットですが、当然のことながらかなり良いです。



写真では綺麗に見えますが、若干汚れはあるもののかなりの効果があります。
写真は2週間使用した状態ですが、純正は2週間過ぎれば真っ黒。これはかなりいいです。
ただ、良いところばかりではなく、やはりブレーキの効きは若干落ちてます。
街乗りでは気にするレベルではないですね。

パット交換はディラーでお願いしましたが、かなり高額でした。パットも純正より高い？かな。

代車で借りた308sw。
ディラーの方からは「古い代車しかなく申し訳ありません」と言われたが、内心わくわくしてました。
それは現行車は乗る機会はいくらでもあるが、古い車ないからである。
今回は古いと聞いてたが、なかなか外観は綺麗でしたが、中身はボロボロ。


しかし、内装のデザインなどはどことなくRCZに似ていてカッコいい。
重たいステアリングを握り、楽しみにしていたAL4。しかし、残念ながらアイシン製でした。

私はこの後に発売された308swのオーナーだったが、この代車はあなり幅があります。かなり立派に見えますね。

さて、フロントナンバーの両側に変な装置が付いてましたが、鹿笛だそうです。私がよく行く宮ヶ瀬は鹿がいるので効果はあったかな^_^

プジョーはなかなか面白い車ですね。