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今日は、4年目の定期点検のため、ディラーへ行ってきました。
朝一番で行きましたが、開店と同時に数人のお客さんが入店されていました。
受付を済ませ、いつも通り店長と色々世間話をしたり、車を物色したりしてました。

今日の展示車は208GT、e-2008、508が展示してあります。


私どももそろそろコンパクトカーが良いということで、e-2008を見てました。
更に最近電気自動車も気になっていましたので...
208は後席はかなり厳しいですが、さすが2008は余裕があります。


しかし、先代に比べると立派になりましたね。
また、外に置いてあったリフターも見学。なかなか広くてキャンプには良さそうですね。


室内は収納が多くて、この明るいルーフはとても良いです。


さて、New308ので日本デビューが間近になりました。半導体の影響などで販売は微妙なところですが、プレオーダーはスタートするようです。詳細は書けませんが、話はだいぶ具体的になってきております。楽しみですね。

さて、本日もお土産を頂きました。いつもありがとうございます。
新しいプジョーのロゴのマグカップです。


そうそう。リアのブレーキパットが何故が残り3mmとなっていたので急遽、パットを購入しました。どうもキーキー音がするなと思いました。

プジョーの値段の推移を見るとかなり高くなっていることに気づきました。
私が一番最初に買った2008は車両本体価格が確か285万円が現行では367万円と82万円UP。まあ、これはターボが付いたこととATがアイシン製になったりADASが付いたりで仕方ないですね。


次に308SWですが私が買った時の車両本体価格は339万円。New308SWの価格は未だ発表されていませんが、最低でも420万円はすると思うので80万円程度の上昇。


そして今乗っている3008は、車両購入価格は399万円がマイナーチェンジで459百万円。60万円UPです。


プジョーに限らずですが、自動車の価格が異常に上がりましたね。半導体不足の影響もあり、値引きもかなり厳しいとか。
Peugeotはどんどん高級車化してきてますね。