スタイリッシュさが足りないクーペ 👌
| メーカー/モデル名 | BMW / 1シリーズ クーペ 120i クーペ_RHD(AT_2.0) (2010年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
・FR車ならではの加速感 ・速度域が低くてもスピード感を味わえるところ ・同じ車種に出会わないところ |
| 不満な点 |
・実用性が低いところ ・燃費があまりよろしくないところ ・リアウインドウにワイパーがないので雨の日の後方視界がよろしくないところ ・知名度が異常に低いところ（特に120i） |
| 総評 |
顔つきをはじめ万人受けしないスタイルなので愛車グランプリにはエントリーしませんし、他の人にもお勧めはできませんが、そんなところが好きで乗り続けています。 クーペが2シリーズになり、顔つきもカッコ良くなったので乗り換えを考えないこともないのですが、不人気感がたまりません🤩 |
| デザイン |
 
2
良く言えばシンプル、率直に言えば安っぽい内装
個人的には気に入っているが評判の良くないフロントマスク |
|---|---|
| 走行性能 |
3
絶対的なパワーはありませんが、ビビりな自分にとっては程よい感じで、車体のサイズも大きくないので扱いやすいです。
|
| 乗り心地 |
2
足廻りを変更しているせいなのか純正でもそうなのか定かではないのですが、しなやかではありません。振動もやや多めかも知れませんが慣れてしまいました。
|
| 積載性 |
2
トランクは18インチホイール4本を積むことができないのが残念です。
|
| 燃費 |
2
馬力がない割に燃費も良くないので満足度は高くありません。
|
| 価格 |
3
今ならかなり価格もこなれているとは思いますが、下取りは期待できないでしょう。
|
| 故障経験 |
・納車日にエンジン警告灯が点灯、NOxセンサー交換 ・ウインドレギュレーターの異常でモーター交換 ・プラズマダイレクトの故障（4回ほど） ・故障ではないですが直近の警告としてブレーキパッドセンサーの摩耗😅 |
|---|
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