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先週末に装着した車高調について仕様が不明のため、メーカー（オートリファイン様）に
問い合わせのFAXをしていました。

まずは取扱説明書がいくらなのか、自車に適合しているのかが知りたい旨を記したところ、
説明書は一部1,000円で、送料700円と代引き手数料600円が加算され、合計は2,484円に
なるとのこと。

返信では適合のことには触れてくれなかったので、その部分をさらに問い合わせしたところ、
こんな回答が今朝きました。


　 『E82-120iの車高調のお問い合わせの件』

　　　　　　　　　　　　　　　　オートリファイン（株）技術部　○○


ご連絡のシリアル番号から当製品はE90用で2013年4月に出荷している製品ですので
4年2ヶ月ほど経過しています。

E82-120iへの適合ですが、当社のホームページをご確認頂ければと思いますが
クライマックス1及びクライマックスEVOにも適合車種にE82-120iは載せておりません。
従いまして取り付け説明書及び取扱説明書が存在いたしません。
但し、車高をあまり下げないで使用する場合は当製品をお使い頂くお客様もおります。
その場合は現車合わせで車高調整して頂いております。
なお、E82-135i用にはクライマックスEVOで設定して御座います。
ショックの部品で大きく違うのはリヤのスプリングレートが違いますので、車高の違いが
出てまいります。
E90・91・E87用のレートは6k～12kで自由長265mm
E82-135i用のレートは5k～8kで自由長270mm
となっており自由長はほぼ同じですが、バネレートの違いで車高の違いがでます。
車高をあまり下げないでお使いの場合は問題ありませんが、純正車高から25mm～35mm
程度下げたい場合にはE82-135i用のばねを使いますが、車重が120kgほど軽いので
下げる方向への調整範囲が狭いと思います。
バネは新品ですと2本で26,000円（税別）となります。


以下略

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－-
という非常に親切な返信でした。（原文のまま）

なるほどね(>_<)

もしかしたら売り主の適合記載違いなのかな？とちょっぴり心配してはいましたが、実際には
ハサウェイさんの予想通りでした。

だからそのまま装着したらリアの車高が上がってしまったのか！

どうして入手する時点で確認しなかったのかなぁ・・・

二度手間の作業になってしまいますが、スプリングを買って交換するしかないでしょう。

また工賃がかかるなぁ(ToT)