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2020年11月03日 イイね!

GSF1200Sを降りようと思います (T_T)

GSF1200Sを降りようと思います (T_T)







昨年の夏頃から漠然と考えていました、GSF1200Sを降りようかと。
車両はもともと軽量でコンパクトなところ、アフターパーツでさらに軽量・ハイパワーとなりビッグバイクらしからぬ機敏な動きをしてくれます。
2台のGSF1200を乗り継ぎかれこれ15年になりますが、いまだに飽きがきません。
しかしながら年齢的なものもあってか、徐々にハイパワーを持て余すようになり、軽量な車両を増車ではなく、軽量な車両への乗り換えを考えるようになってきました。



加えて原因不明の不調です。ガス欠のような症状で、キャブレターのオーバーホールやインテークマニホールドの交換、プラグ/プラグコード/イグニッションコイルやASウオタニのフルパワーキットから純正戻しなど点火系の見直しもしましたが改善されません。
ハーネスの交換も考え、入手していましたが出口が見えないので気力が続きません。
さらに昨年末から行なっていたカウルの塗装もなかなかうまくできずストレスになっていました。





お小遣い制の自分にしてはこの15年でやりくりしてかなりの額をつぎ込んできました。
ノーマルパーツがほぼ残っていないのでノーマルに戻して売却するのは現実的でなく、このままの状態が気に入っていただける方やパーツに興味を持たれた方に買っていただけるとありがたいと思います。











GSX1100Sカタナには乗ってみたかったもののGSF1200よりも重くて扱いにくくなるため現実的でなく、もっと軽量なTRX850かSRX600の2機種が候補になっています。

現状では乗りっぱなしでホイールなども汚れていて決してキレイとは言えない状態ですが、某フリマサイトに出品してみたところ、高額にもかかわらず興味を持っていただける方が複数いらっしゃるようです。

まずはGSF1200Sの買い手がつかなければ次には進めず、本当に降りることを決断できたのかまだ自分でもわかっていませんが・・・
Posted at 2020/11/03 21:08:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | バイク | クルマ

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